Beiträge von Edieagle

Zitat von Franky80

und was hat das jetzt mit Euro 4 und 5 zu tun?

gibt doch genügend Motorräder wo es beim wechsel beim Motor praktisch keinen merkbaren Unterschied gibt

bei der MT07 z.B. fährt sich seit Euro 3 praktisch immer gleich,

vom leicht verbessertem Fahrwerk mal abgesehen

das die neue MT09 Euro 5 hat ist mir schon klar

mir geht es ja hauptsächlich um die Gasannahme und das Handling welche Euronorm ist mir da Schnuppe

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ist es eben nicht, lese doch mal verschiedene Foren von Motorrädern durch.

Überall das selbe Ergebnis = seit Euro 5-Anpassung laufen die selben Motoren nicht mehr wie vorher mit 4 geschweige denn mit 3.

das mit den Motorenvergleichen hinkt generell, weil Äpfel mit Birnen.

Schon mal was vom Unterschied Euro 4 zu Euro 5 gehört?

Das hat gar nichts mit der Marke sondern nur mit den neuen Abgasregeln zu tun und betrifft alle Fahrzeuge

vergesse die Firmenfreigaben, das Öl ist eher noch besser als das 10-40er, also kein Problem.

Jetzt kommen aber bestimmt welche die anderes sagen. Du kannst aber mit dem 10-50er nichts falsch machen.

das mit dem Tennisschlägerband geht übrigens auch bei Heizgriffen, an den letzten Maschinen ausgiebig getestet

ja passt, ist im Prinzip die selbe Lösung nur teurer

Bin vor langer Zeit dazu übergegangen die dünnen Griffe am Lenker im Durchmesser zu vergrößern.

Grund ist dass für größere Hände der "Umschlingungswinkel" für die Hand bei den dünnen Griffen zu eng und deshalb verkrampft wird.

Die Folgen waren verkrampfte Hände und auch davon dann in der Schulter Schmerzen.

Das geht am Einfachsten mit Tennisschlägerband, das gibt es für unter 10 EUR pro Seite in Internet.

Da lässt sich dann auch farblich was machen, wenn es gewünscht wird.

Auf jeden Fall nach einem dickeren suchen, nicht nur ein Klebeband.

Fazit = kostet wenig hilft aber enorm viel

gute Entscheidung mit dem Sattler, es kann nötig sein dass der nochmal nachjustiert. Das merkst Du erst nach einer längeren Tour über ein paar Tage. So war es bei mir = Tagestouren waren immer super, aber dann nach einer 5 Tagestour stellten sich die Schmerzpunkte ein.

Wenn er dann in der Nähe ist, macht das kein großen Aufwand.

Zitat von quickshifter

Dir verhagelts ja enorm schnell die Laune. Das tut mir echt leid.

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bestimmt nicht, wer das tut den such ich mir selbst aus

das hat doch auch niemand in Abrede gestellt oder?

ich denke Du hast das noch nie erlebt, das hat auch gar nichts mit Bling Bling zu tun.

Die Aluoberflächen werden vom Salz angefressen = die sind danach optisch im Eimer und nie mehr wieder wie vorher.

Die Maschine ist dann sofort mindestens 1.000,-- EUR weniger wert im Wiederverkauf.

Auch feiner Salzstaub, den man nicht sieht, reicht dafür voll aus.

Es sieht nur so aus wie wenn kein Salz auf der Straße ist.

Die Sicherheit hast du nur wenn es richtig geregnet hat, oder wenn gar nie gestreut wurde.

Aber weiß man das sicher?