Dann ist der Effekt noch grösser, da du bei der Drehzahlanhebung mehr Wegstrecke zurücklegst und bei kürzere Übersetzung halt weniger.
Toni
Dann ist der Effekt noch grösser, da du bei der Drehzahlanhebung mehr Wegstrecke zurücklegst und bei kürzere Übersetzung halt weniger.
Toni
Zum anbeissen ![]()
Alles anzeigenFunktionieren bei mir auch nicht.
Dito
Uii ich habe ein déja vue
Alles anzeigenrote schrauben Sicherung - wow - hatte das die Vorgänger kette auch schon ?
Nein! Aber die Mutter der Antriebsritzelwelle😉
Wheelies mit Tempomat gehen dann wohl nicht, oder nur 3 Sekunden😂😂😂
Ich habe ja eine 2021 er Sp mit Tempomat und 15 er Ritzel . Hinten Standardkettenblatt.
Ich habe da keinerlei Ausfälle des Tempomaten.
Dann hat die GT 2018 wohl ein anderes kennfeldgesteuertes Setup.
Somit muss das Steuergerät wohl Drehzahl und Tacho als Eingangsgrössen verarbeiten und eine Plausibilität erhalten. Wenns dann Abweichungen gibt ,fliegt er raus.
Aber du hast ja noch das 16er Ritzel.😉
Was mich allerdings verwundert, einen Speedohealer brauchst du nur um die Tachoabweichung zu beeinflussen. Es würde mich aber wundern wenn bei der 18 er GT das Tachosignal nicht vom hinteren ABS Sensor abgegriffen wird. ![]()
Hallo Martin
Die Übersetzung macht dem Tempomat nichts aus. Ich vermute etwas zuviel Spiel im Kupplungs oder Bremshebel betätigen unkontrolliert den Schalter und dann ist der Tempomat raus. Ich habe 15/45 und es gibt keinen Ausfall.
Toni
Sigi kannst das Schaltgestänge auch unten lösen, dann wird nichts verstellt😉