Vestibular
Na ja ich habe allen Bildern einen Kommentar hinzugefügt.
Aber was solls. Die Laschen sind unter dem Sattel und bei Bedarf kann man da zusätzliche Gummizüge fürs Gepäck anbringen.
Der Stecker ist für die Nebenstromversorgung und ist ziemlich versteckt hinter der Abdeckung und da wiederum hinter dem Kabelbaum.
Hoffe es ist einigermassen verständlich sonst einfach weiterfragen.
Gruess Toni
4. Teil
Es kann sein , dass es noch weiter geht. Irgendwann 
Toni
Hallo Leute
Ich bekomme öfters PN Nachrichten mit Fragen zu meinen Änderungen an der MT.
Nun habe ich mich entschlossen mal eine Liste meiner Arbeiten zu posten mit möglichst authentischen Bildern.
1. Teil
Nein habe ich nicht. Ist auch noch nicht eingelöst.
Toni
Zitat von MichelAlles anzeigenToni, da bin ich grad neidisch :)! Ich habe mir auch den Akra dazu bestellt, aber der hat immer noch keinen Liefertermin
.
Kannst du vielleicht bei deiner nächsten Tour eine Tonaufnahme machen ;)?
Grüße
Michael
Lieber Michael
Es gibt so viele Tonaufnahmen von der Akra mit MT aber es wird nie so tönen wie wenn du draufsitzt oder daneben stehst.
Aber kannst gerne bei mir vorbeikommen! Gibt auch ein Helles 
Toni
Willkommen im Club.
Akra das rockt
Toni
Zitat von FoxAlles anzeigenHallo,
habe die MT auf dem Prüfstand in allen Gängen und Modeversionen messen lassen.
Im 2 und 3 Gang liegt nur geringfügig weniger Leistung an. Ist aber in unteren Gängen normal.
Ein Leistungsloch gibt es nicht.
Nach 1600 km auf der Straße, bin ich wirklich happy so wie Sie läuft. Dort gibt es kein Leistungsloch.
Habe nur jeden Zylinder selektiv CO abstimmen lassen, mit Messbuchsen in jedem Krümmer.
Thomas
Sag mal Thomas
Hast du die Co Werte über das Diag Modul des Cocpits verändert? Musstest du viel anpassen. Wenn ja kannst du uns die Werkswerte und deine mitteilen? Denkst du dass eine Akra andere Werte braucht?
Gruss Toni
hey Raceblue
ich dachte mit so einem Forumsnamen gehörst du auch zur Rennfraktion
Toni
