Beiträge von Kurvenkratzer

Zitat von veldocq

und wie ist es beim Reifenwechsel? Da sind nicht unbedingt Mechaniker am werkeln. Muss ich dann beim Reifenwechseln zum freundlichen??

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Wer ein bisschen schrauben kann der macht das easy selbst. Vorsichtshalber die ABS Sensoren zuerst ausbauen damit sie beim Einbau nicht im Weg sind oder die Schlitzscheiben verbogen werden.

Nachtrag: Zieht die hintere Mutter nicht wie ein Ochse an. Bedienungsanleitung lügt!
Toni

Zitat von Rence

Ich hab heute Vormittag die mt ein bisschen geputzt und die Heckständeraufnahmen drangemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Kette total schmutzig ist. Dabei war ich zur ersten Inspektion erst am Dienstag dort, wo ja sowas eigentlich auch gemacht wird (seitdem nur die Rückfahrt von 40km bei strahlender sonne).

Hab natürlich überhaupt kein Problem damit, meine kette selbst zu putzen (ganz im Gegenteil), aber bei knapp 190 Euro Inspektionskosten bin ich davon ausgegangen, dass alles gemacht wird...

Werde dann zur nächsten Inspektion vielleicht doch mal einen anderen Händler aufsuchen.

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Kette putzen??
Meinst du das jetzt im ernst?

Toni

Ich habe auch die 4 kleinen Löcher gebohrt. Man sieht es kaum und das kleine Plastikteil könnte man bei einem Verkauf ohne das USB Teil schnell ersetzen. Den Stecker habe ich beim Yamaha Händler geholt, denn es gibt dutzende Varianten und ist nicht ganz einfach diesen zu konfektionieren wenn man nicht geübt darin ist. Dein Händler hat bestimmt den richtigen im Sortiment!
Gruss Toni

Der Sinn des A B S ist, Anti Blockier System. Das Vorderrad und das Hinterrad blockieren bei vollem Bremsdruck nicht. Bei zu langsamer Fahrt kann die ABS Elektronik nicht mehr regeln, da die Rad Sensoren zu grobe Impulse liefern.
Toni

Zitat von Philippe

Bei Intresse bitte im WhatsApp 076 480 460 4

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Wann wo?
Toni

Zitat von trixi

Deutlich besser, vor allem im A- und STD-Modus, aber ich lasse noch die Werte beim D-Mode ändern (der Freundliche meinte das geht).

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Ich hab keinen D mode
Toni

Zitat von mcsherco

hab heute mal meine std. co settings ausgelesen
bei meiner sind alle zylinder auf wert 0

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Das war bei meiner auch so
Toni

Zitat von 67RE

Toni, Toni

Ich häng mich jetzt dafür doppelt rein

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Das wird leicht! Ich musste die ersten 1000 mit 5- 10 Grad C rubbeln und nun, da es wärmer wird , ist er hin

Toni

Zitat von 67RE

Das warten hat doch einmal ein Ende.

Habe meine gestern vom Händler geholt. Für die ersten Nächte hat sie gleich die Dose aus der Garage verbannt ...
für mich ein klares Zeichen das sie weiblich ist
Bilder gibt es wenn sie dann wieder Fahrbereit ist.

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Na eeeeeeeeeeendlich! Ich hab schon den ersten Reifensatz verbraten

Toni

Zitat von MT-09 Racer

Der Quick Shifter ist nur für das hochschalten oder auch für das runterschalten?

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Geht auch fürs runterschalten wobei du da nicht oft auf vollgas bist ! Oder täusch ich mich

Die Funktionsweise ist, dass beim Schaltvorgang der Shifter einen Impuls an die Elektronik sendet und Zündung und Einspritzung für eine sehr kurze Zeit unterbricht. Damit wird der Kraftfluss kurz unterbrochen und der Gang kann gewechselt werden ohne dass das Getriebe übermässig beansprucht wird.Da dies schneller geht als das normale schalten mit Kuppeln kann man Zeit gewinnen und die linke Hand schonen.
Toni