Ich hätte die MT-10 gerne mit einem 1100 er 3 Zylindermotor und etwa 165 Ps und 130 Nm.
Das wäre was wie Weihnachten, Geburtstag, Ostern und das 1.Mal zusammen.
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Toni
Ich hätte die MT-10 gerne mit einem 1100 er 3 Zylindermotor und etwa 165 Ps und 130 Nm.
Das wäre was wie Weihnachten, Geburtstag, Ostern und das 1.Mal zusammen.
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Toni
Zitat von mipo1967Alles anzeigenWarum kann ich das Bild nichts sehen?????
Ich auch nicht
habe aber auch Interesse an so einem coolen Ding ![]()
Toni
Zitat von DirkAlles anzeigenVORANKÜNDIGUNG:
Ich suche derzeit eine neue Lokalität, um den Südwest-Tisch wiederzubeleben!!! Ich hoffe Ihr seid alle wieder mit von der Partie, wenn es dann soweit ist...
Immmer mal hier reinsehen, dann seid Ihr informiert sobald ich fündig wurde und ein Datum bekannt gebe.
Bis die Tage dann
...
Bitte Datum frühzeitig und definitv bekannt machen. Damit ich meinen Dienstplan danach richten kann.
Gruess Toni
Hallo Mike
einem Kumpel von mir ist was ähnliches passiert. Der Auspuff war Schrott.
Ich würde mal bei einem grösseren Yamaha Händler nachfragen ob er nicht noch ein paar Anlagen rumliegen hat. Da ja viele auf Akra oder dergleichen umgerüstet haben sind die Originalen meistens übrig.
Mein Kumpel hat sie jedenfalls umsonst bekommen. (Neupreis bei uns Fr. 900.00)
Gruess Toni
Bei uns war auch eitler Sonnenschein und es wurde auch über 10 Grad. Aber am Morgen und in Schattengebieten lauert die Gefahr.
Das Bild ist 2 km von meinem Wohnort gemacht worden.
Toni
Grundsätzlich sollten Ablassdichtungen immer ersetzt werden, da sie ein wenig gequetscht werden. Die Spuren auf dem alten Dichtring sieht man ja recht deutlich. Aber eben, wenn halt keine zur Hand ist muss man eben die alten nochmals verwenden und hoffen, dass es dicht bleibt. Kupferdichtungen kann mann zur Not durch glühen nochmals anpassungswillig machen.
Toni
3.4 liter
Toni
Habe den Test auf 100PS.at gesehen.
Muss wirklich ein Klasse Bike sein (Honda eben) aber so ein paar PS mehr wären auch nicht verkehrt.
Toni