Da kann ich auch was aus meiner Beruflichen Laufbahn erzählen.
Ich bekam einen Auftrag für eine 900 RS ( BMW - Gummikuh), Sie wäre stehen geblieben.
Als ich an kam, winkte mir eine Horde Motorradfahrer. Alle BMW Fahrer.
Lima defekt, Sie hatten noch 50zig Kilometer zu fahren.
Also Batterie laden und weiter geht's.
Batterie auch tot! Scheisse.
Damals hatten wir noch Funk im Dienstwagen, also besten Kumpel angeblärrt.
Er meldete sich ,er hätte noch Eine die funktioniert, aber er müsste die Batterie erst aus seiner KEHRMASCHINE ausbauen.
Riesen Gelächter im Funk . Könnten alle mit hören auf der Strecke.
Gesagt getan, mein Spetzel kann an geflogen mit der Batterie .Sie wurde eingebaut , angeladen und die Kuh lief wieder.
Dann fragte mich einer der Biker , wo die Batterie her wäre? Aus ner Kehrmaschine!
Wieder Riesen Gelächter von der ganzen Meute. Sie passte perfekt.
Anschließend ging der Hut rum und meinem Kumpel wurden 40 DM in die Hand gedrückt.Viel Geld damals.
Telefonnummern wurden ausgetauscht (Handy war noch ein Fremdwort).
Sie kamen an , ohne Licht ,das war aber egal, es war auch nicht das Ziel.
Wir hatten noch lange Kontakt.
Seitdem war eine Motorradbatterie eine Kehrmaschinen Batterie bei uns Fahrern.
Tipp: Wenn keine Kehrmaschinen Batterie vorhanden ist, kleine 45 Autobatterie auf Gepäckträger festzurren mit Kabel vernünftig verbinden und langsam nach Hause. Geht!
Nächster Akt.Wir waren mal mit meiner Truppe auf dem 8 Stunden Rennen in Adenau auf dem Nürburgring.
Einer meiner Kumpels hatte die Heringe vergessen für seine Dackelgarage.
Mit Stöckchen aus dem Wald wurde improvisiert und 3 Schnüre wurden ans Moped gebunden. Zu später Stunde nach ein paar Bierchen bekam er Zoff mit seiner Beifahrerin.Sie ging sauer ins Zelt und er fuhr los Bier holen!!!! Ich hör die Schreie heute noch.Sie hatte die Hose schon aus.
Lange her.
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