Beiträge von New-Wave

Zitat von Saarländer

PDL (Drylube)

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ich auch seit über 20 Jahre, nix anderes mehr und keine Klebeklumpen an der Kette und Felgen

Zitat von Keemory

Der Mitarbeiter meinte nur ich solle es mal probieren und wenn's nicht passt, zurückschicken ..
Aber guter Hinweis, habe ich gar nicht beachtet.

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Typisch, die verkaufen den Hebel da er ja angeblich passt, aber du sollst es probieren ergo Versuchskaninchen spielen da die nicht in der Lage sind das zu bestätigen! Und klar, wenns nicht passt dann zurücksenden. Also hat sich nix groß geändert bei denen. Produkt reift beim Kunden....

Motea kann viel erzählen wenn der Tag lang ist. Die V-Trek Hebel hatten auch eine ABE bzw. waren darin aufgelistet für die Tracer 900 GT, und der Kupplungshebel hat überhaupt nicht gepasst. Als ich das reklamiert habe und den ausführlich erzählt habe an was es scheitert, haben sie die Hebel zurückgenommen. Trotzdem war gut ein halbes Jahr später die Tracer 900 GT in der ABE immer noch aufgelistet und wurde verkauft obwohl ich denen gesagt habe dass die zb. ne Vermerkung machen sollen dass das bei diesem Modell nicht funktioniert... Wer weiß wieviele da zwischenzeitig die Hebel für die Maschine noch bestellt haben....

Zitat von Monzta

Also so sieht es z.B. bei meiner Suzi aus, wenn man sie das erste Mal startet...

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jep, das ist normal. Bei mir genauso.....

gibt genug Leute die auf so einen "Sportler" ein Topcace drauf machen... Letztens auf FB jemand seine Panigale gepostet mit so nen Koffer hinten drauf, der hat sich einiges an Kommentaren anhören müssen

wie schon gesagt, wenns der erste Starter war nach ner Winterpause dann ist es einfach Kondenswasser was sich im Topf angesammelt hat... Sollte nach gut 5 Minuten ( Wenn der Topf dann gut warm geworden ist) erledigt sein...

Nur zu Infp und aus eigener Erfahrung

Die Shark bzw. die Hurrig werden nach einigen tausend Km schon arg laut....

Motorradmagazin auch.....

Shell V-Power

ich war damals auf ne Tour von 4000 Km nach und in Spanien damit unterwegs