Beiträge von New-Wave

das Klebeband ist ein Trick um die Löcher zu bohren, man rutscht nicht ab und man kann damit das Lock besser als Schablone zum Bohren nutzen, so hab ich das gemeint..;-)

das mit dem Klebeband ist richtig, aber die Nippel weg feilen würde ich lassen... Hab schon oft gelesen bei denjenigen die das schon gemacht haben, dass sich mit der Zeit die Armaturen doch leicht verdrehen....

ahh dann hab ich noch vor der Ergänzung geantwortet

oha, das mit den 20k hab ich irgendwie überlesen... Dann kanns natürlich sein dass die Kette sich dem Ende nähert, dann längt sie sich auch zum Schluss schneller... Wenn das jetzt noch 1-2 mal so passiert kannst/musst dann mit ne Neue rechnen..

Wenn die Erstausrüstung der Kette keine gute Qualität hat kann das schon so bei 20000 +- Km sein ...

Ist deine Maschine neu? Am Anfang also so 3-4000 Km längt sich die Kette am schnellsten, danach nicht mehr so... Sollte also deine Kette in der Km Angabe liegen, kann das schon sein dass das in so kurzer Zeit passiert, vor allem wenn du auch gut und stark beschleunigst

150 Nm finde ich jetzt etwas zu viel, so um die 100 -110 reicht vollkommen....

besser gehts nicht

Hallo und Danke für den Link, also nix plug &play

Hallo, passt die Blende auf der Tracer 900 GT also RN57 ?

Danke schon mal im Voraus, grüße Bruno