Frage zu Mapping 2015

Hallo Gerhard
wahrlich, zu den MT- Mappings wurde nun schon wirklich alles wissenswertes zig mal getextet.
Einfach auch mal selbst etwas um die Suche bemühen, denn wer suchet...der findet auch...meistens..

Beispiele:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=1987
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=56&t=6874
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=48&t=3272
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=73&t=432&start=280
http://www.motorradonline.de/e…g-update-test.733632.html

Zitat von T.A.G-Freund

Welches Mapping hab ich überhaupt?
...Ich selber fahre ein Modell 2015 ohne ABS. Erstzulassung August 2016. Mapping sollte also aus 2015 sein. Oder?

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Yamaha hat schon ab der Mitte des Jahres 2014 das Mapping der Motorsteuerung geändert, wohl mit dem Ziel das Ansprechverhalten der Gassteuerung in den Betriebsmodi A und STD (Standard) zu verbessern, sprich etwas zu "entschärfen"
..dieses gilt dann offiziell als das bekannte "2015er Mapping" (Modelljahr)

Zitat von T.A.G-Freund

Und letzte Frage: Wenn auf einem Prüfstand abgestimmt wird, ändern sich dann alle 3 Fahrmodi? Bzw. Habe ich dann ein eigenes Tuner-Mapping und mein
Yamaha-Mapping ist für immer verloren?

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das kommt dann lediglich darauf an, was Du unter "Abstimmung" verstehst. Sicherlich kann der "Tuner" darüber genaue Auskunft geben. Wenn die ECU komplett neu programmiert wird, kann das in den meisten Fällen nicht wieder rückgängig gemacht werden, anders wie ein Tuning z.B. mit dem Powercommander, wo auf einem Prüfstand mittels dem PC eben eine Map erstellt wird.

LG Mike

ok, nur ganz kurz:

Zitat von T.A.G-Freund

Aha. Also das Powercommander-Mapping legt sich über das der ECU. Oder umgeht das Serien-Mapping, sozusagen.
Versteh ich das richtig? Was ist dann mit meinen Fahrmodi? Bleibts bei 3?

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http://www.powercommander.de/was-ist-powercommander.html
Die Homepage in Deinem Link sieht recht seriös aus, wahrscheinlich machen die dort einen guten Job, recht transparent.
Aber kein Plan was ich mir genau unter "Erstellung Advanced Map inkl. Auswertung" vorstellen muß..!? Ist das (lediglich) eine Abstimmung auf einen Sportauspuff mit K&N mit Prüfstand..o.ä. Das müste man noch erfragen.
Mir wäre es dort wohl etwas zu teuer, scheinen auch nicht soviel Alternativen zu bieten wie andere z.B.
http://www.bikeroffice.de/inde…ngen/ecu-flash-chiptuning
http://www.ecuflash.de/ecuflash_basics.html
Viele haben ihr Steuergerät einfach eingeschickt, damit entfällt natürlich die recht teure Montage der Teile zum rankommen u. Einbau vor Ort beim Tuner.

Zitat von T.A.G-Freund

Ich dachte an sowas. Liegt bei mir ums Eck und man könnte das Fahrwerk gleich dazu machen.
Nur was ist dann mit meinen 3 Fahrmodi?

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Die Fahrmodis bleiben natürlich voll erhalten, agieren dann nur anders z.B. im A Mod eine rundere Gasannahme,
bzw. durch das deakt. der Schubabschaltung sind Lastwechselreaktionen quasi nicht mehr vorhanden.
Eine wichtige Frage natürlich vorweg:
was versprichst Du Dir persönlich von dem Tuning, worum geht es Dir?
Name: Gerhard
KM-Stand: 1600
denn: durch einen ECU Flash-also Veränderung der Motorsteuerung verfällt natürlich die Herstellergarantie.
Nun soll es mittlerweile aber auch einige Yamahadealer/tuner geben, die wohl für diverse Modifk.noch weiterhin eine Rest-Garantie anbieten.
Das nur als kleiner Hinweis und nicht als nerviges blabla...also auch immer die Konsequenzen des Ganzen bedenken.
Genauso ist der externe PC unterm Sitz nicht legal, k.A. ob sich sowas mittlerweile eintragen läßt.
Möchte nur drauf hingewiesen haben. ( damit es nicht wieder heißt: ich wäre ein pöser Mod.)

LG