So, mittlerweile bin ich auch dazu gekommen die Anlage zu montieren. Fazit, sie würde passen, aber dann verspanne ich das Rohr vom 2. Zylinder was ich nicht will. Somit werde ich mir eine Schablone anfertigen, das Rohr abtrennen, richtig positionieren und anschweißen.
Steht auch schön am Motorrad, siehe Foto. Aber vermutlich ist es wirklich so, das Polo da wohl Restbestände verkloppt hat. Hab noch eine 2. Anlage bestellt, da steht der ESD ganz anders.
Diese Anlage kann bei Interesse erworben werden (würde ich dann auch mit der Schablone anpassen), ansonsten schicke ich das Ding zurück.