Hallo erst mal,
habe jetzt den Umstieg von der Honda Transalp zur Yamaha Tracer vollzogen.
Da ich noch den Scotti Öler der Transe hatte, musste der natürlich auch verbaut werden.
Hab mir hier im Form erst mal zeigen lassen wo ich den Unterdruckanschluss finden kann.
Und von da an kam ich dann alleine weiter. Ich habe mich gegen das Verstecken des Öler entschieden.
-so kann man das Nachfüllen des Behälters besser bewerkstelligen
-man den Füllstand besser kontrollieren
-bei Regen kann man schneller die Tropfenmenge ändern
-bei Sonne schneller wie zurück drehen
-Risse am Behälter besser erkennen
-Schlauch ist auch einfacher zuverlegen.
Nachdem denn alles Ein- und Angebaut wurde, direkt mal eine Probefahrt von 200 km gemacht, um die Funktion zu testen.
Und Voilà, alles prima
Gruß Niceday2