Design Zubehör
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#57 Zitat von KurvenkratzerWas habt ihr so vor mit eurer neuen MT?
Ich frage mich eigentlich warum wir ein Klasse Bike kaufen mit nur mal 191 Kg und dann wieder viel Zubehör anbauen, welches oft das Gewicht wieder erhöht?
O.K. Windschild bringt optisch und praktisch ein Vorteil und sollte nicht zu schwer sein. Die Akra auch nur wenn sie leichter ist als Original und das hoffe ich zumindest für den Preis. Kurzer KZH könnte auch leichter sein. Blinker etwa gleich aber schöner.Was braucht man(n) mehr
Wobei die Akra nur vllt ran kommt
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#58 Zitat von DaniWeiß jemand in welchem Winkel das Ding angeschraubt wird? Sollte es relativ flach montiert sein dürfte es auch für mich interessant sein obwohl ich eigentlich keine Windschilder mag. Wenn es zu aufrecht wird passt es wiederum nicht dazu.
Hallo Dani, es ist mehr so eine Art optisches Windschild. Es ist recht plan mit der schrägen Fläche zum Scheinwerfer runter. Da brauchst du dir keine Sorgen machen dass es zu aufrecht aussieht.
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#59 Zitat von KurvenkratzerWas habt ihr so vor mit eurer neuen MT?
Ich frage mich eigentlich warum wir ein Klasse Bike kaufen mit nur mal 191 Kg und dann wieder viel Zubehör anbauen, welches oft das Gewicht wieder erhöht?
ToniIm Gegenteil. Die "hochwertigen" Teile sind in den meisten Fällen leichter als das Original. ( Hebel, Auspuff, Kennzeichenh.,Blinker usw.). Außerdem spielt die Ergonomie und die Individualisierung auch noch eine Rolle
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#60 Andreas,
Zitat von KlosiIm Gegenteil. Die "hochwertigen" Teile sind in den meisten Fällen leichter als das Original. ( Hebel, Auspuff, Kennzeichenh.,Blinker usw.). Außerdem spielt die Ergonomie und die Individualisierung auch noch eine Rolle
bei Tonis Kommentar ging es nicht um Hebeleien und so - sondern um Zubehör wie Gepäcktaschen, Windschilde und sonstigem Gedöns, was sich negativ auf den Gewichtsvorteil der 9er auswirkt... -
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