Interessantes Video über Federn und Shim Serting

  • #11

    Ich bemerke immer ein knacken, wenn ich rückwärts von meinem Parkplatz rolle, und die Vorderbremse ziehe.

    Die Gabel wird nächste Woche gemacht...


    Das Kawa Federbein ist drin.

    Krasser Unterschied. Beim Bremsen taucht die Gabel nicht mehr ganz so extrem.

    Beim Beschleunigen fühlt es sich auch besser an.

    Was soll ich sagen, absolut ruhig in schnellen Kurven.

    Dazu muss ich sagen das die Schachtdeckel jetzt mehr die Bandscheiben fordern.

    War mir aber bekannt, bei leichtem Gewicht ist es etwas überdämpft.

    Wobei die Feder weicher sein soll als die des originalen Dämpfers.

    Das bedeutet, auch hier muss der Fahrwerktuner nochmal ran.

    Er macht mir einen guten Preis.

    Letzendlich immer noch viel günstiger als ein Wilbers etc. Bein.

    Werde jetzt mal zum Tüv, und einfach fragen was er davon hält, bevor ich da noch was reinstecke.

    Sollte es nicht klappen, muss ich mir das noch gründlich überlegen..

    Nochmal ne Saison warten, und mir dann eben doch ein anderes holen.

    K-Tech, WP, Wilbers, Öhlins..


    Wie gesagt, das Kawa Federbein ist krass...hab mich in die Kurven geschmissen wie noch nie..

    Aber, man merkt auch umso mehr die Defizite der Gabel.

  • #12

    Das Knacken sind mutmaßlich die Floater der vorderen Bremsscheiben.


    Ich bewundere deinen Enthusiasmus. 👍

    Bei der RN43SP war ansich allles drin, wonach du schmachtest -eine einzige Probefahrt mit der 8S setzte mich nach 56TKm Feinabstimmung pipapomal „eben so“ auf ein anderes Gleis.

    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

  • #13

    Ich habe deine liebe zur S8 bereits wahrgenommen.

    Mein Projekt ist es, die MT09 für mich fahrbar zu machen.

    Mit anderen Mitteln als einfach 2000€ ins Fahrwerk zu investieren.

    Ich bin der Meinung, das auch mit weitaus Weniger zu erreichen.

    Es ist so einfach sich ein "teures Fahrwerk" zu kaufen.

    Ich habe einen Mechaniker gefunden, der bei HH Racetech gearbeitet hat.

    Diese Firma ist krankheitsbedingt nicht mehr existent.

    Ich bin nach wie vor überzeugt vom cp3

    Motor der Yamaha

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!