Lautstärke von Helmen

Hallo zusammen,

bei mir steht grade wieder ein Helmkauf an und da habe ich bei der Recherche folgenden Youtube Kanal entdeckt:

https://www.youtube.com/c/Championhelmets

Das ist Dealer aus NL, der auch Helmtest mit Belüftung Lautstärke usw macht bei immer den gleichen Bedingungen.

Die fahren dann mit einer BMW GS 130 km/h auf der Autobahn, messen die Windgeschwindigkeit und die Lautstärke über ein Mikro am Ohr.

Dabei sind folgende Helme wohl die leisesten auf dem Markt derzeit:

Klapphelme:

HJC Rpha 90s mit 97 db

Schuberth C4 Pro mit 99 db

Shoei Neotec 101 db

Sporttouring Helme

Shoei GT-Air2 97 db

HJC Rpha 70 Carbon 97db

Sporthelme

HJC Rpha 11 Carbon 101 db

Shoei XSpirit 103 db

Adventure Helme

Klim Kirios Pro 98 db

Schuberth E1 101 db

Ich habe immer nur die ersten 2 - 3 Helme ausgewählt.

Zusammenfassung:

Shoei GT-Air2 97 db

HJC Rpha 70 Carbon 97db

HJC Rpha 90s mit 97 db

Klim Kirios Pro 98 db

Schuberth C4 Pro mit 99 db

Damit dürfte dann auch aufgezeigt sein, dass Schuberth nicht die leisesten Helme baut wie häufig angenommen. Oder vielleicht doch? Was sagt denn der Test zum C3?

Gibt leider keinen... Schade. Den C3 Pro empfande ich bis jetzt noch am leisesten.

Und mal was zum Thema Lautstärke, mal gucken was die Arbeitsschutzrichtlinie hier sagt:

https://www.dguv.de/ifa/fachin…icht%20%C3%BCberschreitet.

Zitat

Zur Beurteilung der Lärmexposition gibt die Lärm- und Vibrations-Arbeitsschutzverordnung verschiedene Auslösewerte vor, die – wenn sie erreicht oder überschritten werden – Präventionsmaßnahmen erforderlich machen. Ein Tages-Lärmexpositionspegel L_EX,8h ab 80 dB(A) bzw. ein Spitzenschalldruckpegel L_pC,peak ab 135 dB(C) erfordert:

• Information der Beschäftigten (bei Erreichen des Auslösewertes)
• Bereitstellung von Gehörschutz (bei Überschreiten des Auslösewertes)
• Angebot arbeitsmedizinischer Vorsorge (bei Überschreiten des Auslösewertes).

Ab einem Tages-Lärmexpositionspegel L_EX,8h von 85 dB(A) beziehungsweise einem Spitzenschalldruckpegel L_pC,peak von 137 dB(C) gilt:

• Tragepflicht für Gehörschutz (bei Erreichen des Auslösewertes)
• Arbeitsmedizinische Vorsorge veranlassen (Pflichtvorsorge, bei Erreichen des Auslösewertes)
• Kennzeichnung von Lärmbereichen (bei Überschreiten des Auslösewertes)
• Aufstellung eines Lärmminderungsprogramms (bei Überschreiten des Auslösewertes).

Alles anzeigen

Ich kann dann Leute echt nicht verstehen (haha, guter Witz) die dann immernoch ohne Gehörschutz fahren nur weil sie sich vom Motorrad abgekoppelt fühlen.

Alpine Ohrstöpsel sollen die Lautstärke wohl um bis zu 20 db(A) senken, wenn man Motosafe Race benutzt:

https://www.alpine-gehoerschut…hrstoepsel/motosafe-race/

Damit wären wir beim HJC bei 75 db(A).

Der GT-Air2 war auch in der Auswahl nur ist mein Kopf zu breit. Die Shoei Helme sind echt eng geschnitten.

Ja, weiss ich. Nützt nur nix wenn die Helmschale an den Wangenknochen drückt weil das Kinn zu breit ist.

Hallo Wortex!

Ich denke mal "Lautstärke von Helmen"

kann man wie so vieles nie eindeutig klären

Jeder Kopf ist anders, jedes Motorrad ist anders usw usw...

Wenn ich hier lese das die Leute mit dem GT-Air 2 so zufrieden sind??? Würde ihn mir auch gerne kaufen, aber die Bewertungen sind ja völlig daneben weil viel zu laut !!

Gruß und guten Rutsch euch allen!!!!

Michael

Bewertungen zählen da garnichts für mich, anprobieren und probefahren ist die Devise.

Ja aber............

Wenn ich mich nicht verlesen habe, bist Du doch derjenige der so viel auf Bewertungen und Testberichte gibt!!

Ja, als ersten Anhaltspunkt. Nur dann heißt es selbst noch testen. Was nützt mir der leiseste Helm wenn er nicht passt. So geschehen bei GT-Air2 und NXR2.

Und wo liest du Bewertungen über "zu laut"? Bei dem Test da oben sicher nicht. Und ja, jedes Bike ist anders.

https://www.louis.de/artikel/s…helm/217001/bewertungen#1