Nach Vorderradeinbau kräftiges Durchfedern erforderlich?

Hallo zusammen,
bei einem Radausbau habe ich bisher nicht durchgefedert, aber ich benutze auch einen Frontheber der am Lenkkopf angreift, die Gabel ist somit total entlastet. Bei einem Heber der an den Tauchrohren ansetzt sollte auf jeden Fall vor dem Anziehen der Achsklemmung durchgefedert werden. Wenn die Tauchrohre verspannt sind beeinträchtigt das nicht nur die Bremse. Auch das Losbrechmoment der Gabel erhöht sich und die Dichtringe werden einseitig belastet und verschleißen entsprechend schnell.

Gruß
Jürgen

Zitat von Triple/one

...Also, wir hatten das Thema bei Triumph auch schon öfter. ....

Wir hatten schon Fälle, da hat die Bremsscheibe am Bremssattel geschliffen.
...

Gruß

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Tja, bei der THRUXTON 1200 R mit ihren Brembos ist das doch serienmäßig.

Zitat von Triple/one

Moin Moin

Also, wir hatten das Thema bei Triumph auch schon öfter. Wie man auf dem Bild sieht, ist die Vorderrad Achse, am Rechten Gabelholm fest Verschraubt. Im linken Gabelholm, wird die Achse nur geklemmt, mittels der Inbusschraube. Das bedeutet, der Gabelholm, kann sich auf der Achse frei Bewegen, solange die Achse nicht geklemmt wird. Von Vorne aufs Moped geschaut. Nicht in Fahrtrichtung.

Wenn nun der Gabelholm verspannt ist, oder leicht krumm ist, was bei einem Auffahrunfall, oder Umfaller passieren kann. Oder bei zu starker Belastung, zum Beispiel beim Aufbocken mit schlechten Böcken die Seitlich Nachgeben , dann kann es sein, das der Gabelholm sich auf der Achse zu weit nach innen oder Außen bewegt. Das hat zur Folge, das die Bremsscheibe nicht mehr mittig in der Bremszange läuft.

Wir hatten schon Fälle, da hat die Bremsscheibe am Bremssattel geschliffen.

Das Durchfedern soll dem Gabelholm ermöglichen, in die Entspannte Richtige Position zu Gleiten. Durch ein Aufbocken kann es passieren, wenn der Bock zu sehr Nachgibt, das der Gabelholm sich zu weit bewegt. Die Bremsbeläge sind ja zurück gedrückt. Sonst geht die Kraft auf die Bremsscheibe und man hat nachher eine Verbogene Scheibe.

Gruß

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Danke, dann bin ich ja safe.