Beiträge von Larsen

Zitat von Verstrumme

Servus Leute,

hab mir am WE mal den Krümmer meiner Tracer 9GT BJ24 angeschaut nachdem mich mein Spezi darauf angesprochen hat. Nach 7k Kilometer sieht das Teil dermaßen vergammelt aus, so was hab ich noch bei keinem meiner Mopeds gehabt.

Ist das Normal? Ich dachte immer die seien aus Edelstahl.

Hat wer auch dieses Problem und evtl. eine Lösung?

LG Michael

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Hey. Ich habe meinen Auspuff runtergenommen und von Hand mit einem Lappen an den Krümmern poliert.

Mit. Polierpaste.

Die grossen Flächen mit einer Polierscheibe und ner Flex.

25000 km gelaufen

Zitat von Hobbit

Wenn Kettenglieder steif werden ist das fast immer die innere Fettkammer zwischen Bolzen und Hülse. Da ist das Fett ausgetreten und das ist nicht reperabel. Das Fett tritt aus, wenn an der Stelle die Kette zu heiß wird. Da wird das Fett flüssig, dehnt sich aus, drückt am Dichtring vorbei, der Dichtring wird darurch spröde, bekommt rise.

Die Wärme entsteht durch die Reibung zwischen Kettenrolle und Kettenhülse. Sprich an der Stelle war kein Schmierstoff mehr unter der Rolle.

Das ist der Vorteil eines Ölers, der ölt die Kette gleichmäßig und die Kette verdreckt nicht wie beim Fett. Durch den Dreck im Kettenfett wird der Spalt zwischen Rolle und Innenlasche blockiert und es kann kein frisches Fett unter die Rolle kommen um die Rolle zur Hülse hin abnzuschmieren. Daher muss man die Kette (wenn man sprüht) nicht nur schmieren, sondern auch sauber machen.

Ich verstehe nicht, warum man sich die Dosenpflege antut. Baut euch einen Öler ein und Ruhe ist. Am Besten noch einen XXX von mir, da habe ich auch was von.

Spass bei Seite, man gibt so viel Geld fürs Motorrad und Zubehör aus, das eigentlich nur der Optik oder Akustik dient. Bei technischen Zubehörteilen kommt bei der Masse der Motorradfahrer der Geiz zum tragen.

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Wie sieht dein Öler denn aus?

Und was kostet er?

Hallo zusammen, ich benötige einen Rat.

Beim Beschleunigen stottert meine Tracer.

Sie ruckelt richtig. Manchmal läuft sie dann wieder normal.

Heute lief sie normal, dann getankt , neu gestartet und es fing wieder an.

Ob kalt oder warm egal.

Hatte ihr hier auch schon so ein Problem?

Kann Luft in das System kommen?

Oder können es die Einspritzdüsen sein?

Bj 2018, 25.000 km.

Lieben Dank.

Lars

Danke.

Meine Yamaha Tracer 900 Gt Baujahr 2019 steht leider nicht in der Auswahl des Baujahrs.

Von daher weiß ich nicht weiter und müsste anrufen.

Vg Larsen

Dankeschön.

Gucke gleich rein.

Habe ich. Bin unter DID fündig geworden.

Muss man erst einmal auch wissen.

Eine Idee für den Suchbegriff?

Dann lese ich selber.

Hallo zusammen, ich fahre eine Tracer 900 GT und werde wohl den Antrieb erneuern müssen.

Surrendes Geräusch beim Ausrollen lassen des Mopeds.

Was wäre bei einem Ritzelsatz generell von der Qualität her zu beachten?

Wo liegen die Unterschiede?

Welche Kombinationen zu Kette und Ritzel gibt es eigentlich?

Was würdet ihr mir bei der Tracer 900 GT, 115 PS empfehlen?

Nur die Kette bei 15.000 km wechseln?

Ein Dankeschön im vorraus.

Danke für den Tip. Habe ich gemacht.

Super. Danke. Das hilft mir schon weiter.