14 und 15Tkm, fährst du auf Watte?🤔
Bei mir halten die max. 8k, und bin kein Heizer auf der letzten Rille.😄
Beiträge von TomG
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Osterbrunnen in Bartholomä auf der Ostalb
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Was mir übrigens auch half, war eine neue Lederkombi. Die alte wurde etwas zu eng. Mit der neuen fühlte ich mich wesentlich agiler
Wohlfühlfaktor
nicht zu vernachlässgen und wie schon beschrieben, locker bleiben, mit den km kommt die Erfahrung/Sicherheit
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Mit Endlager unter deinem Haus?
Oder was ist wenn so ein AKW mal explodiert?
Dann lieber die ganze Landschaft mit Windrädern zugeballert.
Die leuchten aber anschließend nicht so schööön
Ne, aber lieber beim Thema bleiben, ist nicht lustig, sorry.
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Über die Niken diskutiere ich in diesem Forum nicht.
Warum, ist doch auch ein 3er von Yamaha.
Eben mal über den Tellerrand schauen. 
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Hätten die gleich die AKW‘s längerfristig laufen lassen können.
Die gelten jetzt nach EU-Ansicht ja auch als "GRÜN"
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Ich schließe mich hier mal einigen vorher geschreibenen Posts an. 80-90% macht der Fahrer aus. Wenn ich auf die Rennstrecke gehe suche ich mir eh einen anderen geeigneten Reifen aus, dann agiere ich noch etwas mit dem Luftdruck und schon sieht die Sache wieder anders aus.
Deshalb nach meiner Erfahrung, selber den geeigneten Reifen nach seinem Gusto "erfahren".
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Ventilspiel habe ich etwas vorgezogen bei 36.000 km und es war auch nötig. Das nächste Mal Ventilspiel einstellen werde ich dann denke ich bei 75-80.000 km machen. Da ich das Spiel an die obere Toleranzgrenze korrigiert habe, werde ich da erst mal Ruhe haben.
Machst du das selber. Soll ja ein Act sein,da ran zu kommen.
