Beiträge von Berkwerk

Zitat von Er.Em.

Kein Problem, wir haben im Betrieb neben dem Verkauf auch einen Karosserie- und Fahrzeugbau. Wir schweißen alles.

Hey - das sind Krümmer,

Mir leuchtet noch immer noch ein warum die Teile nicht nach Gebrauch aussehen können. Ich setz mich jedenfalls nich alle paar Tage hin und schrubbe am unvermeidbaren rum. Wenn garnix mehr geht (Funktion), dann neu ordern. Und nach zig Tausend Km sehen nich nur Krümmer fertig aus. Auch der Endtopf sieht dann durchgeglüht aus. Oder schrubbt den auch iwer andauernd durch wie Hulle??? 🤷🏻‍♂️

Meiner war so durchgeglüht nach 50TKm, dass der nur noch praktisch rot war. Bissl schwarze Auspufffarbe unten drunter und peng. Solange er funzt is datt ok. Datt is ja nun kein megaseltenes Sammlerstück. Gebrauchsgegenstand halt. Bin extrem froh das die MT so wenig Lackflächen hat. Da brauchst nich wirklich viel spezielle Pflege. Manche putzen aber auch gerne - ich nur das nötigste. Das war für mich an der durchverchromten Sporty immer mit datt Schlimmste. Auf „Ratbikes“ hab ich auch keine Lust, aber nochmal werde ich mich nich über jeden „Pickel“ an verchromte Motordeckeln aufregen. Fahrzeuge müssen „leben“. 😬

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Dir muss es auch nicht einleuchten, schließlich ist jeder Mensch anders Manche legen halt ein Wert auf ein gepflegtes Moped und manche halt nicht. ich schrubbe mein Moped au ned täglich, da habe ich als Master Student nicht die Zeit dazu Aber mir persönlich gefällt es halt, wenns nicht gammelig ausschaut (Ging ja auch schließlich darum ob die Flecken, Kühlmittel oder Dreck, sind). Erst Recht wenn die Maschine nur 3 mal erst lief

Zur Info, so schaute mein Krümmer bei meiner alten mt-07 nach 42.000 Km aus Gegen ein schönes Gold, Blau, Rot sage ich nichts

Zitat von quickshifter

Sieht aus, als sei (evtl. was saures) drangespritzt und nun hat sich dort Flugrost gebildet.

Je nach Alter des bikes, könnte es mangelnde Qualität des Krümmers sein (Garantiefall)

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Motorrad ist im November gekauft worden, wurde direkt eingewintert. Garantiefall gibt es soweit ich weiß nicht an Flugrost (Fahrzeughalter ist für Witterung/Flugrost verantwortlich). Außer es handelt sich um Rost von innen nach außen, dann ist es ein Garantiefall.

Man sieht es wahrscheinlich nicht so gut an den Bildern, aber es ist nicht verrostet, sondern etwas ist eingebrannt und hat Flecken verursacht.

Ich werde es sobald ich mal zuhause bin (Maschine steht im alten Wohnsitz), es mit Nevr Dull versuchen

Zitat von Sigi63

Zuerst einmal herzlich willkommen im Forum.

Ich habe auch die MT09 Bj. 2020, bei mir sieht es genauso aus. Ist also normal. War auch bei 2 weiteren Anlagen so, die ich gekauft habe.

Da hilft nur Putzen mit Stahlwolle und / oder Never Dull.

Ist lediglich ein kleiner Schönheitsfehler.

Gruß Sigi

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Danke dir, werde es mit Nevr Dull verwenden

Hi an alle,

bin neu im Forum und bin nun auch Besitzer einer Mt-09 bj.2020

ich habe meine Maschine mit 0km gekauft und am Anfang waren die Krümmer ohne Flecken. Bin am behutsamen Einfahren der Maschine und habe zufällig 3 Tage später, beim waschen bemerkt, dass braune Flecken recht weit oben am Anfang der Krümmer, zu sehen sind. Es sieht so aus als wäre etwas flüssiges (flüssig runter gelaufen mit ein paar Spritzern )drauf ausgelaufen und eingebrannt.

Ich hoffe man kann es deutlich an den Bildern sehen, sonst werde ich mal neue Bilder machen. Nun bin ich mir nicht sicher ob es einfach Dreck von der Straße war der sich eingebrannt hat (was seltsam für Dreck aussieht) oder ob es gewisse Flüssigkeiten vom Moped sind z.b. Kühlflüssigkeit oder Öl. Das erste Bild ist der Originalzustand der Maschine und die zwei weiteren Bilder ist der jetzige Zustand.

Das Motorrad hat kein Regen gesehen.

Danke im Voraus