Beiträge von Angelus

    Hallo Christine,


    ich komme aus Mannheim und bin oft in der Pfalz unterwegs. Vielleicht können wir ja mal, auch gerne mit weiteren

    Mitfahrern, mal ne Tour machen.

    Ich hab ein bissl Erfahrung in Tourguiding.

    Vielleicht sehen wir uns ja im Waldschlössel.


    DLzG

    19.854 km Angelus

    16.220 km Stoppelhopser

    15.666 km blahwas (4627 km Versys, 11039 km MT09)

    14.300 km eD1c

    13.200 km Hannes

    10.808 Km Aircooled

    10.420 Km Andi Biotika (10.366 Km Tracer 900, 54 Km 650er Bandit)

    8.450 km h0ij0i

    7.863 km divefranz

    6.900 km Hussiqvar

    5.639 km Wolfman07

    5.582 km pvdf

    5.458 km wortex (Start bei 30248km, Ende Z900 bei 32800: Ergebnis: 2500 , Beginn Yamaha bei 19400)

    5.100 km MT09-SP Driver

    5.033 km TracerBen

    4800 km arink_tracer auf RN70

    4.621 km Wolke

    4.502 km VILEDA

    4468 km Chwenni

    4.377 km dougy508

    4.246 km Andy_K

    4190 km HPT

    4.033 km Sigi63

    3.982 km triple/one

    3.966 km MT-Hannibal (MT09, XMax)

    3.650 km ColeR6 (seit 02.06.21 RN70)

    3.560 km Pattes

    2.721 km Foxi_87

    2.953 km ice-age Tracer RN439

    2.637 km Zange

    2.300 km brale69

    2.001 km Wasserwerk

    1.749 km Peter5

    1.288 km RedRider

    1.180 km der georg

    750 km PaulPanzer

    363 km Quickshifter

    265 km JRTracerGT

    252 km Bremer Biker

    203 km Franova

    162 km FjrSeb

    157,7 km Paps

    150 km Eule

    90 km freemanstyle

    20 km Denn

    @ Triple/one Wunderlich-Suspension macht sehr wohl Yamahas, die Betonung liegt auf SUSPENSION.


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    Hier die Adresse

    Sebastian Klettke

    Leitung Werkstätten / Leitung Wunderlich Suspension-Center

    Head of workshop / Head of Wunderlich Suspension-Center


    Wunderlich GmbH

    Joseph-von-Fraunhofer-Str. 6-8

    53501 Grafschaft Ringen / Germany

    Fon: +49 2641 3082-810


    E-Mail: werkstatt@wunderlich.de          www.wunderlich.de


    Der Preis lag mit Einbau, Abstimmung und gutem Kaffee bei etwas über 2000 €.

    Hallo Gemeinde, ich wollte euch von meinem Fahrwerksumbau berichten.

    Folgendes wurde gemacht:


    Gabelumbau


    Aus- / EInbau Gabel

    Gabel zerlegen & reinigen

    Gleitrohre polieren

    Führungen überarbeiten & ausdistanzieren

    Umbau auf K-Tech Piston Kit

    Gabel vermessen & einstellen


    Folgendes wurde verbaut


    Front Fork Piston Kit

    SKU: 118-200-020-012

    FF Spring - 9.0N

    SKU: 3624-300-90

    SKF Gabeldichtkit

    Wunderlich Suspension Gabelöl - SAE 5


    Federbein


    WS641

    Wunderlich Suspension Standard

    Edition: nightline mit blauer Feder & blauen Verstellern

    Höher-/Tieferlegung: nein

    Höhenverstellung: ja

    Federvorspannung: hydraulisch


    Natürlich alles auf Gewicht und Fahrstil angepasst.


    Reifen Michelin Road 5


    Ich hatte das Vergnügen den Umbau letzte Woche über 1300 km im Schwarzwald zu testen.

    Ergebnis: Das Moped ist nicht wiederzuerkennen. Satte Straßenlage; geniales Gefühl in langen und kurzen Kurven (Schauinsland); Buckelpisten werden stark gemildert.

    Einziger Nachteil: Ich will nie wieder ein nicht auf mich abgestimmtes Fahrwerk haben.


    Der Einbau erfolgte bei Wunderlich-Suspension durch Sebastian Klettke, eine absolute Koryphäe in Sachen Fahrwerk.

    Wer sich das Obige gönnt ist dort am besten aufgehoben.

    Wer ein YouTube Video dazu sehen will kann mal zum Kanal von Jens Kuck gehen, dort wird am Beispiel einer Tenere 700 genau das beschrieben, was an meiner Maschine auch gemacht wurde.