Hallo nochmal,
wie der Threadersteller schon schrieb 2500-3500 Umdrehungen, ich sag sogar 2000-4000 Umdrehungen, darüber läuft zumindest meiner total sauber. Und das Problem tritt nur unter (Voll-)Gas bei voller Beladung (mit Sozia) bevorzugt Berg hoch auf, aber auch auf der Ebene.
Obs am 3-Zylinder liegt bezweifle ich, hatte ja zuvor 3 Tiger, die hatten das bei gleicher Fahrweise nicht.
Viele Grüsse, Tom
Guten Morgen,
ich habe ebenfalls eine Tracer 900 GT (2018) und leider genau dasselbe Problem. Es ist schon 2019 bei ca. 5000 km aufgetreten, wobei ich das Gefühl hatte, dass es immer stärker wird. Ich hatte den Steuerkettenspanner im Verdacht und habe das meinem Händler zur Winterinspektion mitgeteilt. Die haben diesen dann auf Garantie gewechselt, Probefahrt wurde aber weder vorher noch nachher gemacht (wg. Saisonkennzeichen und Winter/Salz auf der Straße).
Im Frühjahr war das Rasseln und Schütteln tatsächlich deutlich reduziert, ist aber zwischenzeitlich wieder voll zurück, jetzt ca. 11000 km. Es fühlt sich gar nicht gut an, habs aber bisher einfach übergangen, hab versucht, höhertourig zu fahren, aber das ist ja nicht Sinn der Sache. Ich werde es dieses Jahr zur Inspektion wieder ansprechen und nachbohren.
Ich hab vorher 3 Triumph Tiger mit Triples gefahren, das Problem gabs da nicht...
Ansonsten bin ich mit dem Bike bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden.
Viele Grüsse, Tom
