Beiträge von freemanstyle

  • Begrüßung: ein „Muss“ oder Gefahr für die Sicherheit?

    Früh übt sich! In der Ausbildung gibt es auch die Passage, dass man bei starkem Regen das Visier mit der Hand säubert, es scheint also schon zum Erwerb der Berechtigung so vorgesehen zu sein, dass man zeitweise einhändig fährt.

    Wenn Du Dich zurückerinnerst, die ersten unsicheren Stunden sind bald vorbei, und man wird ja rasch sicherer. Anfänger, die alle Hände voll zu tun haben, um auf ihr Motorrad zu achten, werden vielleicht auch nicht grüßen in der ersten Zeit. Es soll ja kein Zwang sein.

    -freeman-

  • Begrüßung: ein „Muss“ oder Gefahr für die Sicherheit?

    Wenn die Sicherheit davon abhängt, beide Hände kontinuierlich am Lenker zu haben, gibt es da noch eine Menge zu lernen, denn wo bleibt da der Spaß und das Vergnügen? Wenn man sein Bike in Schuss hält, die Kette geschmiert, alle Lager gefettet und die Bremsen okay sind, und vielleicht auch alle Raten abgezahlt, muss die Angst nicht mehr so groß sein, dass man sich mit beiden Händen festkrallen muss und der Tank Dellen hat, von den Knien.
    Dann geht es sich aus, zwei Sekunden lang, den Arm zu strecken und die Hand links neben das Knie zu halten. :)
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    Es erfüllt mich mit Freude, andere Biker zu sehen, besonders jetzt im Winter. Die Grüße fallen auch freudiger aus, auf beiden Seiten, ist mir schon aufgefallen. Sie mit meinem Gruß zu ehren, ist mir ein Bedürfnis :)

    -freeman-

  • Winterhandschuhe auch für zarte Minusgrade !

    Hi!
    Ja, stimmt. Das Ausweichen auf diese Handschuhe ist ein billiger Kompromiss. Ich fand bis jetzt keine thermisch gleichwertige Alternative. Vielleicht ist der heizbare Handschuh die Lösung.

    -freeman-

  • Winterhandschuhe auch für zarte Minusgrade !

    Hi!

    Ich fahre bis minus 6 grad (bisherige Tiefsttemperatur) bei jedem Wetter, ausser Schneefall und Schneefahrbahn, und verwende Skihandschuhe bei diesen Temperaturen. Die am besten helfen, haben 24 Euro gekostet, ich hatte aber auch welche um 70 Euro gekauft, und die speziellen Motorradhandschuhe für Winter, (vermutlich auch China) waren gänzlich ungeeignet. In denen schwitze ich, und es wird kalt. Sie liegen auch zu sehr an.
    Die Handschuhe müssen eine Kategorie größer sein, damit sie nicht eng anliegen und so ein isolierender Luftraum bleibt. Anfangs ist es etwas ungewohnt, weil man nicht so viel Gefühl hat, wie mit den üblichen Lederhandschuhen im Sommer.
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    Vier paar Lederhandschuhe, die ich probiert habe, lassen nach etwa 30 Minuten zu viel Kälte durch. Mit diesen Handschuhen, (Bild lade ich hoch) kann man 60 - 90 Minuten fahren ohne zu frieren. zieht man dann die Handschuhe aus, und die Hände kühlen ab, erwärmen sie sich nicht mehr. Dann hilft nur mehr, sich die Arme um die Schultern zu schlagen, wie es die Bauern früher machten, die ohne Handschuhe im Freien arbeiteten. Macht man dazu noch 50 langsame Kniebeugen, wird man wieder warm.
    Niemals mit eingecremten Händen in die Handschuhe fahren! Fett erhöht die Leitfähigkeit für wärme ebenso wie Feuchtigkeit.
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    Skihandschuhe aus gleichem Material, aber sehr viel größer mit längeren Stulpen, sind ähnlich in der Wirkung aber man hat wirklich kein Gefühl darin. muss man die Griffe zu fest halten deswegen, kühlen die Finger rasch ab. Skihandschuhe habe ich mit einem Spray behandelt, um sie wasserdicht zu machen. Das funktionierte ganz gut.
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    Ich habe immer ein zwei reserve Handschuhe mit, um sie tauschen zu können. Wenn es sehr kalt ist, trage ich die Reservehandschuhe unter der Jacke am Körper, wo sie warm bleiben und angenehm beim Wechseln sind. Falls ich mit dem Roller fahre, sind sie unter der Sitzbank und werden nach einer Stunde etwa, vom Motor warm gemacht.
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    Auf der FjR habe ich Griffheizungen, die aber nur dann etwas bringen, wenn sie von Anfang an eingeschaltet sind. Dann kann es aber passieren, dass die Hände zu heiss werdenudn schwitzen und deswegen dann auskühlen bzw ein unangenehmes Gefühl vermitteln. Ich fahre deswegen meist ohne Griffheizung.
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    Was mit noch fehlt und ich vielleicht beschaffen werden sind Griffschützer, die den Fahrtwind von der Hand abhalten. Das dürfte zu erheblich besseren Bedingungen führen, besonders wenn man schnell fährt. Ich mag es, die Fazer und die FjR ein wenig laufen zu lassen, und bei 200 herum ist es dann schon sehr schnell kalt.
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    Die Winterjacke ist 2 Größen größer, so dass ich darunter anziehen kann, was ich will. Auch wenn es drei Schichten sind. Man muss darauf achten, dass die Brustflächen nicht auskühlen.
    Unter +5 Grad ziehe ich über die Lederhose noch eine Regenhose aus Kunststoff, die ist absolut winddicht und man kühlt an den Beinen ebenfalls nicht aus. Unter -5 ist ein Regenoverall ratsam, der wirklich ganz winddicht ist, allerdings besteht die Gefahr, dass sich innen die Flächen beschlagen. Bis 4h hat es geklappt.
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    Ich hoffe, mit meinen Erfahrungen ein bisschen gedient zu haben, so kann man unbesorgt, ohne zu frieren, auch im Winter unterwegs sein. Wünsche gute Fahrt!

    -freeman-








  • Eure Kilometer in der Saison 2020

    Hi!

    Oh, Danke!
    Nein, ich nahm am 11. Dezember an der Einlistung teil und bin dann seither noch eine ganz schöne Strecke gefahren. Die habe ich dann nachgetragen. Auch heuer hab ich schon fast 100km       


    -freeman-



  • Eure Kilometer in der Saison 2020

    30.929,38 km freemanstyle, FjR1300+Fazer600+Aprilia125+Sym300

    29457 km Stoppelhopser

    28700 km ( 15'000 Tracer 700, 10'700 Tracer 900 GT , 3'000 X.Max 400), Rta-15

    26183 km blahwas (17370 km Versys, 8813 km MT09)

    19800 km eD1c

    18900 km MT09-SP Driver

    17821 km km Bomibaer

    17635 km FJRSeb ( MT 09 :8151km; Fjr :7123 Km ; GS 500 :2361 km

    17545 km HPT

    17451 km Hannes

    17145 km dergeorg

    15200 km Samweis (14800 Tracer 900, 300 SR500)

    14500 km Alfred 1960 (8.900 Niken, 2.100 MAXSYM 600, 1.800 BMW RS, 1.700 SYM 300)

    14200 km Snorre_85

    14000 km Eigelb

    13307 km Aircooled

    13200 km Tom068 (MT09 8000Km; Tenere700 5200Km)

    13000 km Austriatom

    11124 km (MT 09, XMax 300, Niken, Tracer) MT-Hannibal

    10974 km Moped-fahrer (GSR 600, MT09, 1290 SD R)

    9900 km pvdf

    9850 km Benro

    9300 km Tracer 900gt Rentner

    8500 km Tracer 900 und 100 km TDM 850

    8300 km Tracer-Troll

    6728 km dougy508

    6616 km ctirol

    6578 km Tom

    6410 km Andreas73

    6220 km Acti

    6200 km Sch3u3rm1lch (Tracer 900 GT)

    5930 km Blove

    5852 km driver52 Tracer 900 GT (ab Juli 2020)

    5277 Km Crashtest-Dummy

    4870 km Foxi_87

    4187 Km franova mit dem Greyhound wird (Tracer) und 4200 Km mit Hubsi (Majesty 400)

    4153 km Slowy

    3980 km Hell

    3500 km Kabelzieher

    3416 Pat-O (401 km 219)

    2850 km MT09 Done

    2419 km Atze

    2018 km Worger22

    630 km Baumpaul6

    600 km Jacobus Cookie (Coos)

    300 km Tracer (Enduro)

  • Eure Kilometer in der Saison 2020

    12.630 km + 605,5 km = 13.235,5 Fjr1300
    7.844 km + 211,5 km = 8.055,5 Fazer 600 (FZS)
    7.122 km + 108,8 km = 7.230,08 Aprilia 125
    2.112 km + 296,3 = 2.408,3 Sym 300i
    --------------------- neu-------------------------------
    29.708km 30.929,38

    Das bin ich seit 11. Dezember gefahren.
    Jetzt kommt nichts mehr dazu, heute/heuer fahre ich nicht mehr :)
    Wünsch euch GUTEN RUTSCH!

    -freeman-


  • Eure Kilometer in der Saison 2020

    Vielleicht hat ereine Seite zuvor geschaut. Wäre schade, ich habe bis jetzt die höchste Kilometerleistung, wenn auch mit vier Motorrädern. :) habe heute schon wieder 150 km dazugefahren.

  • Eure Kilometer in der Saison 2020