Hatte keine Eile, war langsam unterwegs, aber es war genug Platz und dachte mir, umgehe ich den Stau.. hat immer schön geklappt, nie ein Problem, fahrer sehen dich vorne bzw. sollten dich sehen..
Vorne wenn dich jemand anfährt fliegst nach vorne und nicht in das Heck eines Autos oder LKWs.. also ja sicherer ist so ein Ding..
Zum Glück nichts passiert außer der Fußraste..
Wünsche allen eine gute Fahrt!
Ich war auch vor ihm aber schauen muss man ja nicht bei los fahren wie ich es erlebt habe 
Bei LKWs lasse ich das filtern gleich aus, bei rot stehe ich rechts oder links verstellt, damit ich wegziehen kann wenn jemand mich wegen des LKWs nicht sieht (wenn ich hinter dem LKW stehe).. und ein Auge ist immer auf den Rückspiegel damit ich Gefahr erkennen kann.. Gang lasse ich da auch gleich drin..
Zuerst mal: Filtern ist bei stehendem Verkehr in Österreich erlaubt laut StVo.
Ich habe gefiltern - war Platz genug und bin mit Schrittempo gefahren, angehalten vor der Haltelinie (war auch Platz genug), Fuß runter, Leergang rein (es war immer noch rot).. dann fährt er mich an weil er nicht nach vorne geschaut hat sondern irgendwo hin.
Die ganze Woche schlechtes Wetter..
Kommt Samstag, Arbeit zu Ende und ich mach mich auf dem Heimweg die Freundin abzuholen und eine Ausfahrt machen...
Jedoch auf dem Weg werde ich bei einer roten im STEHEN angefahren...
Fußraste kaputt, heute keine Ausfahrt...
Natürlich der Autofahrer:"Ich habe dich nicht gesehen, das war alles so schnell".. - Ich stand vor ihm (linke Seite), habe ihn noch angeschaut wo ich meinen Fuß runtergelegt habe. (damit ich sichergestellt habe dass mich seine A-Säule nicht verdeckt)
Ich hate mein Bein unten und hatte noch genügend Zeit ganz langsam in den Leerlauf zu schalten und dann bam werde ich umgehaut..
Er hat mein Bein erwischt, jedoch nicht zu schlimm, da die Fußraste alles aufgehalten hat..
Zum Glück bin ich nicht umgefallen und mein Motorrad hat keine Kratzer.. (es ist gerade 3 Wochen alt..)
Passt auf euch auf in den Straßen!!!
Ganz ehrlich.. keine Ahnung 
Wahrscheinlich weil es nur Cartridge Set ist und nicht ein ganzer Gabeltausch.. oder der Techniker hat mir eine falsche Info gegeben.. ich habe aber 2x nachgefragt, also ja.. (jedoch sehr unwahrscheinlich)
Ja, stimme ich zu.. Lebe schon 2 Jahre hier (bin original aus Slowenien) und lerne immer was neues da 
Zitat von TracerAlles anzeigenDu hast gerade eine PN bekommen [emoji16]
Hast Antwort bekommen 
So, musste Federbein von Öhlins eintragen, die Cartridge nicht und die Hebel.
34,80€ alles zusammen, viel billiger als gedacht! =)
Ich habe vorne und hinten Öhlins einsetzen lassen..
Da hast du wahrscheinlich recht, die bei der SP sind Öhlins für Yamaha.. Öhlins sagt die sind gleich.. jedoch bezweifle ich das, so wie viele andere.
Werde ich morgen bei der Prüfstelle überprüfen und mal sehen
ABE ist dabei, aber in AT, nützt das nicht viel 
Zitat von eD1cAlles anzeigenKeine Ahnung wie es in AT ist. Aber in DE musst Du es eintragen ider eine ABE mitführen, da es eine Bauliche Veränderung an DEINER Serie ist.
Ich hab nen Wilbers Fahrwerk und fahre auch mit den ganzen Papieren rum...
ABE ist leider nur für Deutschland OK, nicht für AT wie viel ich weiß bzw. nachlesen konnte 
Ich habe mal eine Frage...
Ich habe mir vor 3 Wochen eine Yamaha MT 09 zugelegt und direkt beim Kauf Öhlins STX 46 YA 535 und NIX 30 FKS 504 einbauen lassen.
https://www.ohlins.eu/de/produ…=35&Model=MT-09&Year=2019
Der Händler hat gesagt da es die SP Serienmäßig damit gibt und diese auch direkt für die MT 09 produziert werden, sollte ich es nicht müssen.
Da es ja die MT 09 SP gibt und da dieselben Öhlins schon dabei sind, muss ich diese für meine MT 09 (NICHT SP) typisieren lassen? (ÖSTERREICH!)
Hat jemand dabei schon eine Erfahrung?
Kupplungs und Bremshebel muss ich eintragen (V-Trec mit KBA), das ist mir klar.
