Zitat von Onkel JimboAlles anzeigenNun, für die XSR900 gibt es einen Umbau Kit um sie auf den Look der RD350LC zu trimmen.
Passt erstaunlich gut!
Beiträge von MT-Hannibal
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Zitat von Yamaha DriverAlles anzeigen
Yamaha hat vor allem sich mit den RD Modellen einen Namen Gemacht,und ich bin damals zum Yamaha Fan Geworden Obwohl alle von CB und Z schwärmten.
So finde ich auch sollte Yamaha gerade die MT 09 oder 07 mehr in Richtung RD gehen,wobei es da ja auch schon Umbausätze gibt.
Meine RD 400 bin ich damals sehr gern gefahren. Ich kann mir aber nicht so recht vorstellen, wie eine MT 09 oder 07 in optisch Richtung RD mutieren soll. -
Auf jeden Fall individuell gestaltet, insbesondere der Tank passt besser im Vergleich zur Original-XSR.
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Gelungene Umgestaltung (bis auf die noch ausstehenden kleineren Blinker vorn).
Was soll denn am Kettensatz geändert werden? -
Zitat von TracerAlles anzeigen
Ich bereue es meist Monate später noch dass ich die "alte" hergegeben habe...
Ich freue mich da eher über das, was die neue Maschine bietet. Es hat ja Gründe gegeben, warum man sich letztlich von der alten Maschine getrennt hat. -
Sehr schön bebilderter Reisebericht!
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Zitat von TracerAlles anzeigen
Schnell auf der Autobahn fahren interessiert mich nicht besonders, mal ausprobieren was geht und dann ist es gut.
Aber die Geschmäcker sind verschieden und ein sehr gutes Motorrad ist die R1 - nur für mich halt uninteressant. -
Zitat von h0iJ0iAlles anzeigen
Das bist du mit jedem Motorrad über ~100PS.
Schon - aber nicht so schnell. Ich bin mit der R1 in den Alpen gefahren (Leihmaschine vom Hotelbesitzer) und habe mich gefragt, bei welcher Gelegenheit ich eigentlich die Leistung einsetzen kann. Da ist mir eine durchzugsstarke Maschine lieber.
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Zitat von Yamaha DriverAlles anzeigen
... und ob sich das für die Straße lohnt ???
Eher nicht - wenn man bei der R1 wirklich Gas gibt, ist man blitzschnell im illegalen Bereich unterwegs.
