Hallo zusammen, ich krame mal nochmal das Thema raus.
Habe soeben noch den gut erhaltenen Kev O2 Eliminator bei mir in der Garage gefunden.
Da meine RN43 letzte Saison einer 890 Duke R weichen musste, wurde ich den verkaufen falls jemand hier interessiert ist. 
Falls Interesse besteht, bitte PN.
LG
Zitat von BigL105Kann mich den Interessenten hier nur anschließen - ich hatte (wie im Arrow Thunder Thread der Tracer schon geschrieben) mit meiner 19er Tracer mit der Serienanlage Null Probleme mit KFR, nicht mal ansatzweise. Seit dem die Arrow Anlage dran ist, hat es sich im typischen Bereich leicht bemerkbar gemacht.
Mir geht's ähnlich, seid ich die Termignoni auf meiner 2019er MT-09 drauf habe, hab ich jedoch recht starkes KFR im unteren Drehzahlbereich. Ziemlich unangenehm wenn man recht konstant im Verkehr "mitschwimmt".
Ich werde mir die Box bestellen, auch wenn die Lampe brennt. 
Hallo, mich würde es auch sehr interessieren, ob jemand dem Controller bei einer MT-09 Euro 4 eingebaut hat.
Kev schreibt ja von der Motorkontrolleuchte, die dann dauerhaft brennt.
Hat jemand Erfahrung damit?
