Beiträge von _Prism_

Die komplette Auspuffanlage sieht komplett normal aus, nichts auffälliges.

Flash ist seit ca 5000km drauf, ich kann aber nicht genau sagen ob diese Symptome nicht schon vorher angefangen haben.

Zitat von Wolfgang MS

Da hat son Hirni versucht den Kat per Hammer, etc in den Auspuff zu treiben.

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Der Hirni wäre dann ich selbst gewesen und ich kann mich bei Gott nicht an sowas erinnern

Sitzt ja relativ locker das Teil.

MIVV meint es war einfach ein Teilefehler und schickt mir nen neuen.

Okay, ich habe das Problem entdeckt.

Das ist mein Kat, oder besser das Stück Metall das meinen Auspuff verstopft hat.

Das Mapping ist für die Abgasanlage mit Kat gedacht, macht es etwas wenn ich nur das Wellige entferne bis der neue kommt?

Was kann so eine Deformierung verursacht haben?

Sollte ich jetzt im Nachhinein etwas prüfen was der Staudruck vielleicht ausgelöst hat?

Zitat von peter_moscow

Hast du nach dem Flash etwas am Moped geändert ?

Hast du die Leute von 2WheelsDynoWorks gefragt ob Ihnen ähnliche

Probleme bekannt sind ?

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Nein, ich habe nichts verändert.
Ich habe ihnen vor 2,3 Tagen geschrieben und das Problem ist ihnen völlig neu.

Zitat von Wolfgang MS

Problem tritt ab 3/4 Gasstellung auf

Fehlerspeicher auslesen

Kraftstoffpumpe Förderleistung prüfen

Zündungseinstellung überprüfen

Glaskugel befragen

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Fehlerspeicher ist leer.
Förderleistung ok laut OBD Tool (gibts da eine gute Methode die zu testen?)

Zündungseinstellungen gehören geprüft (hast du vielleicht Tipps wie?)

Glaskugel bestellt.

Zitat von quickshifter

Vlt. haste nen verstopften Luftkanal? Etwa weil ein Mäusenest drin ist…

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Alles sauber und dort wo es sein soll.

Zitat von Zange

Geht bei dem über 3/4 Beschleunigen die Drehzahl gegenüber der Geschwindigkeit hoch ?

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Nein, fühlt sich in etwa so an wie wenn ein Vergasermotor bei Vollgas absäuft - Kupplung hält.

Zitat von quickshifter

Vlt. haste nen verstopften Luftkanal? Etwa weil ein Mäusenest drin ist…

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Eigentlich ist Filter vor 600 km neu gekommen, werde ich mir aber ansehen.

Hallo!

Ich habe jetzt schon seit einiger Zeit ein seltsames Problem bei meiner Tracer, Bj2018 +MIVV Komplettanlage und 2WDW Flash.

Vorab: Das Problem tritt in jedem Fahrmodi, mit oder ohne TCS auf. Den Flash kann auch keine Schuld treffen, der ist schon deutlich länger oben als das Problem da ist.

Eine Art Begleiterscheinung scheint zu sein dass beim Kaltstart nach einem Gasstoß die Drehzahl ein paar Sekunden bei ca 2500 rpm steckt und dann wieder auf normale Kaltdrehzahl fällt. Zumindest wäre mir das vorher noch nicht aufgefallen.

Das eigentliche Problem ist ein abebben der Beschleunigung ab ca 3/4 Gasstellung. Wenn ich z.b aus einer Ortschaft heraus beschleunige im 6. Gang und mehr Gas gebe ist alles in Ordnung solange ich unter dieser 3/4 Stellung bleibe. Gebe ich mehr Gas fühlt es sich an als würde ich gegen eine "Wand" beschleunigen und die Beschleunigung versiegt fast ganz.

Am meisten fällt das im 5./6. Gang auf, aber ist in jedem Gang spürbar.

Höchstgeschwindigkeit liegt nun bei ca 190km/h, darüber fehlt eben diese Leistung.

Ich würde mich sehr darüber freuen wenn hier noch jemand eine Idee dazu hat bevor ich sie zum Händler stelle und dann wahrscheinlich längere Zeit nicht fahren kann.

Mfg

Marcel