Beiträge von T&T


    Nur keine Umstände, dachte nur die NR. steht auf Deinen E-Zertifikat.
    Gruß Tex


    Danke für den Tip.
    Ich hab mir schon einige E-Zertifikate runtergeladen.
    Darf ich fragen ob Dein Kat evtl. eine dieser E_nummern hat?
    SGI e13 0386 5 SGI e13 0387 5


    Da muß ich Dir wiedersprechen, mir wurden eben per PN Fotos geschickt die die zeigen, daß sich der Kat verschweißt im Topf befindet. Er hat einen LV Slip on angebaut und er schreibt, es war ein Einschubkatalysator dabei.


    p.s.
    Zitat Dein Spruch,
    Jeder hat das Recht dumm zu sein....
    Manche reden von sich selbst, merken es aber nicht!


    Danke für die Antwort,
    die Tracer ist auch ne RN29, hat ja den gleichen Motor und daran sollte es nicht scheitern, denke glaube ich????


    Danke für die Antwort,
    die Tracer wäre ja auch ne RN29 und auf der englischen Scorpionseite kann man ein E-Zertifikat für die RN29 Tracer runterladen.
    Wie hast Du das mit den Kat gemacht? Nchrüst-Einschubkat? Weil laut Nachfrage bei Yamaha,
    befindet sich der orginale Kat fest verschweißt im Topf.


    Hallo danke für die Antwort,
    das ist es ja, wer zersägt schon gerne den Orginalauspuff.

    Hallo in die Runde,
    der freundliche von DHL hat mir heut meine Spiegelverlängerungen gebracht.
    Ich hab sie natürlich gleich montiert und sie passen perfekt, ich musste nur
    vorsichtig ein paar Lacküberstände an der Gewindebohrung entfernen.


    Ich hab hier gelesen, daß es keine Schlumpfverlängerungen mehr gibt.
    Deshalb hier für Euch der Link wo ich meine gekauft hab.


    p.s. einziger Nachteil der aber zu verkraften ist 36€ inkl. Versand aus Griechenland,
    12.04. bestellt, heute 19.04. da.
    !!!...2 verfügbar 3 verkauft...!!!


    https://www.ebay.de/itm/Spiege…id=p2047675.c100005.m1851

    So zum Abschluß vielleicht für einige noch ein passender Link... :lol:


    https://www.youtube.com/watch?v=XZxzJGgox_E


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