Hallo Leute,
hat hier schonmal jemand eine Breitbandsonde im Krümmer verbaut?
Muss man ja für z.B AutoTune machen...
Die Bosch lsu 4.9 hat nen M18x1,5 Gewinde.
Das sollte eigentlich nicht einfach so in den Krümmer zu schrauben sein, oder?
Und hat schonmal jemand nen Lambdasensor Eliminator benutzt?
Ich würde gern die AFR Werte auslesen, um die TPS Maps selbst abzustimmen.
Grüße
Ich schreibe demnächst mal einen ausführlichen Bericht zum Thema flashen.
Ihr könnt gespannt sein 
Danke für die Antworten! Werde mir mal nen 15er Ritzel besorgen und dann mal berichten was so geht.
Hallo Leute,
ich hole den Thread nochmal vor.
Ich habe seit längerer Zeit die Möglichkeit meine Ecu selbst zu flashen.
Somit hab ich auch meine VMAX offen.
Im 6. Gang komme ich derzeit nicht über 255 km/h.. Is ja sowieso nicht das Anwendungsgebiet der Mt.
Ich denke, dass ich mit anpassung der Übersetzung von 2 Zähnen hinten keinen Topspeedverlust haben werde.
War am Freitag auf der Rennstrecke, und da kommt man eh derzeit nicht über den 3. Gang hinaus.
Hat hier jemand schonmal die Theoretische VMAX ohne Drossel berrechnet?
Wie wäre sie mit originaler Übersetzung bzw. geänderter?
Grüße
Mahlzeit.
Muss den Thread nochmal ausgraben.
Weiß den jemand ob der Furore Slip-on eine E-Nummer besitzt??
Grüße Paul
