Beiträge von stoppelhopser

    Die hatten mir ja angeboten preislich entgegen zu kommen. Genau genommen habe ich für meine Bereitschaft denen mein Moped eine Woche zu überlassen viel weniger bezahlt. Richtig, ich versuche ein wenig Spannung aufzubauen. :zwinker:

    Aber da war auch noch die Frage nach der Gabel. Die hat, anders als im Original progressive Federn bekommen.

    Das Ganze hat mich für die Federn, das 641er mit Ausgleichsbehälter, neuen SKF-Lagern, neuen Dichtungen und Öl vorn insgesamt 630 € gekostet. Wie sie angekündigt hatten ist das die Hälfte des Materials, was ich bezahlt habe und Arbeitslohn fiel überhaupt nicht an.


    Entspannte Grüße
    Stoppelhopser

    So, gestern mein Moped bei Wilbers abgeholt. Die hatten es noch viel sauberer geputzt, ein wenig getankt weil für die Probefahrt wohl ein zu wenig Sprit drin war und der Chef hat mich zum Essen eingeladen. Mehr Service geht nicht. Bin dann gestern eine Minirunde gefahren, denn es war warm und trocken genug und kann sagen das sich das Ganze leicht in Richtung Sportlichkeit verschoben hat ohne unkomfortabel zu sein und beeindruckend sensibel anspricht. An der Geometrie hat sich nichts verändert. Von mir aus kann jetzt die Mopedsaison beginnen.

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    mehr wird es dieses Jahr nicht. :animals-dogrun:

    Hallöchen,

    Es gibt für die XSR zwar ein Spezialforum, aber für alle die davon noch nichts gemerkt haben hier mein Beitrag aus eben diesem Forum:


    Als ich unlängst meinen Lieblingsyamahahänder fragte wie es bei ihm mit Fahrwerksrevision aussieht, sagte er: "Kein Problem, vorne machen wir selbst, Federbein wird eingeschickt!"

    "Und wie lange dauert das?"

    "So zwei bis drei Wochen."

    "Und wie komme ich in der Zwischenzeit von A nach B"?

    Er hat mir seinen Rennstreckenspezialisten angeboten, wies aber darauf hin, dass ich dort nicht auf der Prioliste auf Platz eins stehe.

    Weil ich das nur so mittelgut fand habe ich nicht nur mein Herz, sondern auch ein Telefon in die Hand genommen und in Nordhorn angerufen, dem Sitz der Fa. Wilbers. Der Mensch am Telefon vermittelte mich schnell weiter an die Prototypenabteilung. Offensichtlich hat die Fa. Wilbers, bei der es für die RN 80 aktuell lediglich einen Tieferlegungssatz gibt, vitales Interesse an unseren Wünschen nach Fahrwerk aus Nordhorn. Weil ich denen Anfang Januar meine Mopete für eine Woche auf den Hof stelle sind sie in der Lage alles, was sie messen müssen zu eruieren, mir mein Wunschfahrwerk (vorne wie hinten!) einzubauen und dann werde ich weltweit der erste sein, der eine RN80 mit Fahrwerk von Wilbers fährt :zwinker: . Endlich habe ich was, dass ich meinen Enkeln erzählen kann :happy-cheerleadersmileygirl: . Sobald der Kram mit dem KBA geregelt ist können dann auch alle anderen Kenner des schönsten Mopeds mit CP3 Herz in den Genuß der Produkte aus dem Hause Wilbers werden. Der Fachmensch sprach von 2-3 Monaten. Preislich sind sie mir für meine Bereitschaft auch noch entgegen gekommen, was ich als feinen Zug empfinde. In fünf Wochen sollte alles fertig sein. Das nenne ich mal ein nettes Weihnachtsgeschenk! Ich werde berichten wie es dann läuft.


    Entspannte Grüße

    Stoppelhopser

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