Hallo Gerald,
der SH sollte auch bei mir auf der Renne haupsächtlich genutz werden.
Da kann man immer bislle mehr Speed gebrauchen und der effekt mit dem Schalter ist auch ein schöner Gimmick (MadMax)
Gruß
Hallo Gerald,
der SH sollte auch bei mir auf der Renne haupsächtlich genutz werden.
Da kann man immer bislle mehr Speed gebrauchen und der effekt mit dem Schalter ist auch ein schöner Gimmick (MadMax)
Gruß
Hi Marko,
lt. Hersteller und einigen Videos die ich oben als Link eingefügt habe soll der SH die VMax Sperre aufheben.
Deshalb bin ich z.Z. noch am suchen warum es bei mir nicht geklappt hat.
Die VMax meiner MT liegt bei 225kmh lt. Tacho, das sind lt. GPS 210kmh.
Das kann man mit dem SH korrigieren, das heist er zeigt bei mir jetzt 210 am Tacho, somit 210 (GPS)
Wenn die Sperre aber umgegangen worden wäre, sollten aber zumindes wieder die 225kmh am Tacho erreichen werden, das würde dann bedeuten dass Sie 225kmh (GPS) fährt und somit lt. Tacho ca. 241kmh.
Aber wie gesagt das macht Sie nicht sondern bei 210kmh ist Schluss.
Angeblich ist die Sperre Tachosignal gesteuert, was ich in Moment bezweifle aber bin noch dran es genau rauszufinden.
Je nach dem wie man den SH einstellt könnten auch andere Geschwindikeiten angezeigt und erreicht werden, es war nur ein Beispiel.
Ich hoffe du hast mein Kauderwelch verstanden ![]()
Schau dir die Videos an, der Günther erklärt es im Video sehr gut
Grüß
Hallo Jungs,
danke für eure schnellen Infos.
Harald, das mit -50% habe ich natürlich ausprobiert, bei 113 kmh ist Schluss.
Gerald, hier ein Video zu meinem Model 2017 (von einem Holländer) https://www.youtube.com/watch?v=l9lwg9i0cfk&t=5s ,scheint ja zu gehen
Wolle, meine Streety 675ccm mit 105 PS machte 245kmh, daher würde ich Annehmen dass die MT nicht nur die 225kmh lt. Tacho macht, es ist ja aber auch bekannt dass die abgeriegelt ist.
Daher suche ich nach einer Erklärung und möchte meine MT von den Fußfesseln befreien.
Hat vielleicht jemand einen Schaltplan für die MT 09 RN43?
Vielleicht habe ich noch was übersehen, falsch angeschlossen?
Einbau erfolgte nach dem Video vom Günther (auch aus unserm Forum)
Vielen Dank und beste Grüße
Tom
Hallo Leute,
habe die Tage an meiner MT09 RN43 auch den Speedohealer eingebaut.
Leider bleibt der gewünschte Effekt (Topspeedsperre umgehen) aus.
Wie ich das einigen Beiträgen entnehmen konnte sollte durch die Anpassung z.B. -7% die exakte GPS Geschwindigkeit am Tacho angezeigt werden, also statt 225kmh 210 kmh. Das stimmt soweit, daher sollte die Speedsperre doch dann wieder bei 225kmh (GPS somit auch Tacho) einsetzen. Das ist leider nicht der Fall, ich erreiche jetzt nicht mehr die 225kmh auf dem Tacho sondern nur noch die 210kmh.
Hate jemand eine Idee?
Wenn man sich die Beiträge anschaut oder YT Videos anschaut, werden mit dem Speedohealer deutlich höhere Endgeschwindigkeiten erreicht?
Habe ich was übersehen? würde mich über jede Tip freuen
Gruß
Habe zum Thema Sitzbank die hier gefunden:
https://www.tappezzeriaitalia.it/61-mt-09
https://www.youtube.com/watch?v=sTOyXMoKt2k
Schaden da ich vor kurzem die Shad geholt habe, die gefällt mir besser.
Aber vielleicht für jemanden den noch überlegt ![]()
Vielleicht paar Infos noch zu Sitzbank und Auspuff.
Sattel von Shad passt auf RN43 wie angegossen und XSR 900 Tröte (Euro4) passt auch 1:1 ![]()
Grüße
Zitat von mttreiberAlles anzeigenSieht gut aus,aber wirklich teuer für eine Blende.
Ich habe letzte Woche bei meiner MT 09 den Auspuff der XSR 900(neu,99Euro,bei Ebucht)angebaut,sieht richtig gut aus.Der Vorteil dabei ist,das mir nicht nur die Blende besser gefällt man schaut auch nicht mehr auf den riesigen Sammler in Edelstahl wenn sie auf dem Seitenständer stellt.Der Auspuff der XSR ist komplett schwarz und fällt dadurch nicht so sehr ins Auge.
Meinen IXIL Hyperlow habe ich im Herbst verkauft,da er mir nicht mehr gefiel und zu laut war.
Hi Holger, hast du vielleicht ein Bild und wie war die Montage ? Alles problemlos?
Grüße
Tom
Zitat von heikchen007Alles anzeigenIch habe bei Niklas fürs Abpolstern (dabei aber nicht einfach nur Material wegnehmen, sondern Neuaufbau nach meinen Problemzonen mit dem Originalfahrersitz) und Neubezug von beiden Sitzen nach meinem Wünschen ca. 300 Euro bezahlt. Die Arbeit ist jeden Cent wert, ich kann jetzt stundenlang mit der Tracer fahren, ohne das der Popo weh tut...
Niklas kann ich auch nur empfehlen. Habe 2013 eine Sitzbank der XT660Z genau für meine Bedürfnisse auspolstern lassen. Man kann sowohl das Aussehen wie auch die Materialien selber bestimmen.
War sogar vor Ort und habe Probesitzen etc. machen können. Er hat es genau auf meinen Allerwertesten angepasst, hinzu noch preiswert.
Der Mann ist echt Top !!!
Hi Micha,
echt guter Beitrag und mit Bildern ![]()
danke für die detaillierten Erfahrungen.
Grüße