So, Kameraden,
ich habe heute meine Fahrwerksprobleme an der Front gelöst.
Erst mal der Stand vor heute: Bin bis jetzt mit Serienfahrwerk unterwegs gewesen. Die Einstellungen: vorne bis Anschlag vorgespannt und Dämpfung komplett zu, hinten genauso. Trotzdem war zu viel Unruhe im Fahrwerk, dass man auf holperstrecken teilweise in der Kurve die Linie garnicht halten konnte wenns etwas flotter zuging. Ich muss aber auch anmerken, dass ich doch deutlich über 100 Kilo wiege.
Heute habe ich nun im linken Holm eine einstellbare Cartridge mit passendem Stopfen (die gleichen Teile, die auf der rechten Seite auch eingebaut sind) eingesetzt. Dann habe ich noch Distanzhülsen mit 20mm für mehr Bodenfreiheit unter beide Originalfedern gelegt und das ganze mit 7,5er Gabelöl von Wilbers befüllt. Das Luftpolster habe ich auf 120mm eingestellt.
Nach dem Zusammenbau habe ich die Zugstufe auf beiden Seiten auf eine Umdrehung offen eingestellt und die Vorspannung komplett rausgenommen ( außer den 20mm natürlich).
Und das Ergebnis ist super!!!!
Das Moped liegt wie das sprichwörtliche Brett auf der Straße. Keine Unruhe. Sicheres Fahrgefühl. Die Holperpisten machen jetzt wieder richtig Spass.
Und die Kosten blieben überschaubar, da ich die Teile gebraucht bekommen und die Spezialwerkzeuge selber gebaut habe.
Aber der Aufwand hat sich definitiv gelohnt. 
PS. Die etwas zu schwache Dämpfung am Hinterrad fällt jetzt gar nicht mehr so auf.
…Angstnippel absägen 
