Zitat von HHolziServus,
ich hatte meine bei der 10.000er beim Händler in München Ost (240€).
Auftragsannahme: Grenzwertig (sachlich-fachlich Schmarrn erzählt)
Abholung: Gespräch mit dem Mech: Fachlich gut, auskunftsfreudig - einwandfrei
Preis fand ich im Rahmen - Preis/Leistung insgesamt in Ordnung.
Hab Iridium-Kerzen einbauen lassen: Subjektiv eine Verbesserung (ruhigeres Warmlaufen, Konstantfahrruckeln deutlich weniger/weicher)
Gruß
Jochen
Darf man fragen wo du warst? Motopoint?
Die haben mir einen Termin am 31. Mai genannt. Leider zu spät für mich.
Welche Metzeler lässt du dir draufmachen und was zahlst du wenn man fragen darf?
Danke für die Antworten!
Kennt zufällig jemand einen guten Reifenhändler in München?
Danke für die Antworten.
Ich hab mir mal die Mühe gemacht und alle bisher dokumentierten Laufleistungen aus diesen beiden Freds notiert:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=4351&start=20
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=1696&start=180
Bei insgesamt 40 Werten ergab sich ein Durchschnitt von 4067km für den Hinterreifen.
Allerdings gibt es extreme Schwankungen. Es wurden Werte zwischen 1900km und 7700km genannt.
Den Reifen unterwegs zu wechseln wäre natürlich auch noch eine Option.
Wenn ich den S20 jetzt wechsle, dann könnt ich ihn später noch für das erste Mal Rennstrecke verwenden..
Schwere Entscheidung 
Servus Zusammen,
ich habe als Erstbereifung den S20 drauf und mittlerweile knapp 1000 km runter.
Jetzt bin ich am Überlegen ob ich vor meiner geplanten Tour, circa 2500 km, einen Tourenreifen draufziehen lasse.
Meint ihr der S20 würde die Tour (Alpen und Korsika) überstehen oder soll ich die Reifen vorher wechseln lassen?
Fahrweise ist gemütlich, nur auf Pässen und kurvigen Straßen etwas flotter.
Gewicht des Gepäcks spielt wahrscheinlich auch eine Rolle.
Danke schonmal für eure Ratschläge! 
VG
Max
Erste Ausfahrt direkt vom Händler an den Kesselberg. Leider schlechtes Wetter. 
