Ich fand das Fahren mit der Orginalscheibe oberhalb von 120km/h unerträglich.
Starke Turbulenzen und Geräuschkulisse machten Autobahnfahrten zur Qual.
Da ich vorher eine 93er VFR mit Superbikeumbau und MRA-Tourenscheibe besaß, sah ich mich nach einer ähnlichen Lösung um.
Die Wahl war eine Puig-Torenscheibe mit Spoileraufbau.
Nach der Montage war ich ein wenig schockiert - was ein Monster.
Ok, so etwas hatte ich ja schon vorher hier gelesen - selbst Schuld dachte ich.
Auf zur Probefahrt, keine Turbulenzen, geringes Geräuschniveau, Helm offen bis über 130km/h - ein Gefühl wie beim Rollerfahren.
Die Scheibe eigentlich ganz gut, aber eben auch mit Einschränkungen wie Optik, Rollergefühl.
Am meisten störte mich, daß ich genau auf die Kante der Scheibe geschaut habe (bin 174cm).
Also habe ich das Ding um ca.4cm gekürzt. Ich schau nicht mehr auf die Kante, es kommt wieder Wind an
und Turbulenzen einschließlich Geräuschkulisse top. In der Wintersaison und für längere Touren für mich ideal.
Für den Sommer werde ich noch eine kurze Scheibe kaufen.
Ein Tip für interessierte Leute, der Spoiler ist vollkommen unnötig.