Beiträge von Twinky

Zitat von magnat1961

Leider nicht. Hab ich auch gedacht aber dem ist wohl so nicht.

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Wooaas...echt jetzt?

und als 'Nichtschweizer'...?

Zitat von Passkiller

Von BAGSTER gibt es auch ein Komfortsitz:
SITZBANK READY MT-09 TRACER z. B. bei Louis.
Hat die schon jemand drauf?

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Hab ich auch grade gesehen. Bei Silverstone gibts jetzt auch die deluxe Variante.

http://www.silverstonemotor.co…RACER-15.cfm#.VbpxereFd0s

Wenn Du einen Blick in deinen Kfz-Schein wirfst, wirst Du feststellen, dass dort keine Marken eingetragen sind. Ergo müssen nur die Spezifikationen passen.

Najaaa...kommt. Optik ist nicht alles im Leben. Sooo viel schlimmer find ich meine Arrow Thunder jetze nicht. Gut die Akra fügt sich etwas homogener ins Gesamtbild...aber (ein mittelschweres) ABER klangtechnisch finde ich sie etwas zu grell. Da lobe ich mir doch lieber die dumpfere Tonlage der Arrow. Preislich tun die sich ja nicht sooo viel.

Also irgendwas mach ich falsch.

HUK24
12 Monate
5TKm pro Jahr
TK mit 150
SF10
Tiefgarage
alle über 25
und...

kostet mich 293,-

Zitat von zimi

Habe die PUIG-Tourenscheibe drauf,
das ist perfekt, da kannst Du bis 140 mit offenem Visier fahren,
bei Temperaturen über 28° ist es fast zu wenig Wind ins Gesicht.
Und das Design der Scheibe unterstützt das aggressive Erscheinungsbild der TRACER.

Also klare Kaufempfehlung

Gruß
Mike

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Wie groß bist Du denn und auf welcher Pos. hast Deinen Sitz?

Bombe!

Danke Dir Zillus für das gute 'how to'.

Habe grad am WE die Teflonfolie unter den Gasgriff gefrickelt. Hätte ich eigentlich dabei erledigen können.

Sind die Heizgriffe deutlich dicker als die Seriengummis?

zillus: Dann halt uns doch mal auf dem Laufenden, wie der Einbau geklappt hat.

Huhu Sanne,

erstmal willkommen hier im Forum.

Deine Sorge hinsichtlich der Sitzhöhe kann ich Dir zum Teil nehmen. Ich bin mit 176cm auch kein Riese, aber ich hatte nich keinerlei Probleme. Bekomme an der Ampel eigentlich immer einen Fuß komplett auf den Boden.
Die Tracy hat eine recht schmale Taille und daher kommt sie einem gar nicht sooo hoch vor. Dazu kommt noch, dass sie wirklich wendig und leicht ist. Subjektiv hatte ich bei der 800er Tiger XCX deutlich mehr Probleme.
Wenn alle Stricke reissen, kannst Du sie auch noch etwas tieferlegen.

Zum Motor...naja den Triple halt. Ich bin von ner Speedy umgestiegen und war also schon Dreitopfgeschädigt Also mir käme nix anderes mehr ins Haus...bzw. untern Hintern. Klar wenn Du auf kreischende 4Zyliner oder blubbernde V2 stehst...aber vom Fahrgefühl gibts nix schöneres und stressfreieres.

Sodele...ick hoffe ich konnte Dir was helfen damit.

Cheers

Sebastian