Yamaha nennt das: Design und Styling der nächsten Generation
Vielleicht ist es das Styling der Zukunft. Mir gefällt es jedenfalls.
Beiträge von divefranz
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Zusammenfassend, besser ist halt relativ, und ob die Neue z.B. auf eine Runde besser, also schneller wäre, ich bin gespannt wie sich die Papierform in Sekunden ausdrückt. Doch sie müsste schon sehr sehr schnell sein,
Ich akzeptiere Deine Anforderungen an ein Motorrad.
Jedoch glaube ich, dass diese Kriterien für die meisten Interessenten an einem Sporttourer nicht vorrangig sind.
Für mich jedenfalls nicht.
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Habe bei meinen Motorrädern das Navi immer an den Lenkerklemmböcken befestigt.
Sollte doch auch hier passen.
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Laut 1000PS wiegen die Koffer 10 kg.
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Mir gefällt sie in Icon Performance richtig gut 😊
Leider kann ich kein Foto einstellen 😢
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Und der Ausgleichsbehälter hängt auch wieder am Lenker. Der war doch gut unter der Sitzbank platziert. Schaut nicht gerade gut aus. Und ja das Kombigerät gefällt mir auch nicht.
Aber wie sagt man so schön "über Geschmack lässt es sich streiten"
Der Ausgleichsbehälter für die Vorderbremse war immer, in einer anderen Form, am Lenker.
Unter der Sitzbank befindet sich der Ausgleichsbehälter für die Hinterradbremse.
War vorher so und ist jetzt so.
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Stimmt, gab es 2015 nur als Zubehör.
Hatte damals aber bereits 10 Stufen.
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Finde die GT in Icon Perfomance super gelungen.
Die wird meine 2015er ablösen 😀!
Retourgang hat mich auch verwundert. Aber wer weiß.
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Heute Vorstellung eines neuen Modells.
Angeblich Sport-Touring 😀.
Lassen wir uns überraschen.
