Wer sich für Details zum Einbau des Scottoilers interessiert
Das Teil ist in Fahrtrichtung rechts verbaut
Nochmal im Detail
Der Oiler ist direkt an der Batterie angeschlossen
Die Führung am Kettenblatt
Das Rohr zum Kettenblatt wird mit Klebesockeln fixiert und unter Schwinge zum Kettenblatt geführt
Die Montage hat mein 
übernommen und den Oiler praktisch unsichtbar am Mopped verbaut.
Grüssle
Jojo
Mittlerweile bin ich bei 2700 Km angekommen und das Grinsen lässt nicht nach - im Gegenteil 
Ein paar Sachen habe ich mittlerweile an die Tracer geschraubt, weiteres wird folgen
Wen und wenn es interessiert ---> Klick
Unter "Zubehör" sind ein paar Infos zum Bericht dazu gekommen.
Grüssle
Jojo
Zitat von gpo123Alles anzeigenHallo JoJo,
kannst Du mal Detailbilder des Anbaus Deines E-Scottis machen. Habe auch vor den E-Scotti zu verbauen.
Gruß Jörg
Guggst du hier ---> klick
Unter dem Punkt "Zubehör" findest du was zum Scottoiler.
Grüssle
Jojo
Zitat von gpo123Alles anzeigenHallo JoJo,
kannst Du mal Detailbilder des Anbaus Deines E-Scottis machen. Habe auch vor den E-Scotti zu verbauen.
Gruß Jörg
Bilder kommen die Tage ...
Muss Tracer fahren 
Grüssle
Jojo
Da sind doch schon einige Tracer unterwegs und keiner macht Fotos ?
Ein paar Pix von heute Abend
Yamaha MT 09 Tracer Sonnenuntergang-4.jpg
Yamaha MT 09 Tracer Sonnenuntergang-5.jpg
Yamaha MT 09 Tracer Sonnenuntergang-7.jpg
Grüssle
Jojo
Zitat von SpeziAlles anzeigenHatte die LED Blinker plus auch geordert.
Nach Aussage meines
Vermutlich gibts Probleme bei der Zulassung für D.
So nehm ich halt die "normalen" LED Blinker...
Bei Yamaha Motorland in Mannheim liegen die LED plus im Zubehörregal.
Beide Varianten, also Vorne und Hinten.
Wobei Hinten ganz klar illegal ist (sofern man alles anschliesst)
Grüssle
Jojo
Thx für die Tipps.
Die Verlängerung steht bei mir auch noch auf der to-do-Liste.
Der Kühler bekommt jede Menge Schmutz ab
Und hinten sieht es nicht viel besser aus.
Grüssle
Jojo
Samstag + Schönes Wetter = Tour fahren
Die erste längere Tour mit der Tracer liegt hinter mir, etwas über 400Km und 6 Stunden unterwegs.
Fazit : was ein geiles Teil
Ich bin mal kurz in die nördlichen Vogesen gefahren.
Nix grosses , da überall in der Höhe noch ziemlich viel Schnee liegt 
Aber unter 500m ist prima fahren und es macht Laune die Schräglagentauglichkeit zu testen.
Das Fahrwerk ist schon recht knackig, kein Vergleich zur FJR. Dafür ist halt das Handling der MT 09 erste Sahne.
Wo die FJR "gewuchtet" werden will, reicht der Tracer ein kurzer Impuls am breiten Lenker.
Je weiter der Radius der Kurven um so satter liegt das Mopped, enge Spitzkehren muss ich mich erst dran gewöhnen.
Motor ? Stets präsent und Leistung satt. Mehr gibts da nicht zu sagen
Verbrauch bei 90Km/h Landstrasse bei 3,8 - 4,2 L/100Km, Autobahn bei ca 130 Km/h 5-5,5 L/100Km.
Wissembourg
Saverne
Bestes Merguez Sandwich in Town :L
Grüssle
Jojo
Man(n) gewöhnt sich an alles.
Wären da 2 klassische analoge Rundinstrumente verbaut, wär´s auch nicht recht, weils nicht zum kantigen Design passt.
Es Jedem richtig zu machen ist wohl unmöglich.
Grüssle
Jojo
Ich hab noch selber welche.
Testbericht Yamaha RD 250 in " Das MOTORRAD"
Zeitung liegt im Keller, weiss aber nicht ob der Artikel vom Klacks ist
Grüssle
Jojo
