Beiträge von Chris_MT69

Weiter geht´s mit Bild 6 bzw. Foto 1
so schaut der Scheinwerfer von hinten aus, zumindest ein Teil die Gummikappe (roter Pfeil) einfach abziehen und die darunter liegende H4 Birne gegen die gewünschte tauschen, die beiden anderen roten Pfeile gehen zu den Standlichtbirnen hin, die durch drehen am Stecker gelöst werden und mit der Fassung heraus kommen! Auch diese durch die gewünschte wechseln, jetzt gehts wieder in umgekehrter Reihenfolge an den zusammenbau, wenn ihr den Scheinwerfer wieder soweit drin habt das ihr die Gumitüllen wieder einsetzen müßt, nehmt etwas Siliconöl und sprüht den Gummi leicht damit ein und schiebt ihn mit der Schraube wieder an seinen Ort,

die restlichen Bilder sind das Ergebnis. kommt nur nicht so rüber wie in Real auf den Fotos

So weiter ist es gegangen!
Heute wurde das "gelbliche! Standlich + Fahrlicht gewechselt! Als erstes werden die Rot markierten Schrauben auf beiden Seiten gelöst, die Blinkerblenden vorsichtig auf seite schieben und dann wie auf Bild 2 zu sehen die blau gepfeilten Gummitüllen (Bild 3) mit der Schraube einfach durchdrücken.

Den Scheinwerfer leicht nach vorne Schieben und den weißen Stecker für das Standlicht abziehen! Bild 4

Dann kann man den Scheinwerfer problemlos weiter vor schieben, da er noch unten geführt wird und den Stecker für die H4 Birne abziehen! Bild 5

Und den Scheinwerfer aus der unteren Führung herausziehen (leichtgängig) und schon hat man alles in der Hand

2. Teil kommt gleich da nicht mehr Bilder einfügbar sind

Zitat von Mattis

Das von Schmitti geschriebene liest sich sehr interessant.
Mit einer einfachen Überabeitung der ECU ist man dann wohl ca. 450-500 Euro los.

Vom Fahrwerk her dürfte er vermutlich andere Ansprüche an die Abstimmung haben als die meisten hier. Rennfahrer halt

In der vorletzten "News" haben sie geschrieben, das die Zugstufenverstellung sowohl bei der Gabel, als auch beim Federbein fast wirkungslos ist und bei komplett zugedrehter ZS zusätzlich noch die Druckstufe verhärten soll (???).

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In der Motorrad fahrer (aktuell) stehen Werte drin, wie die die Gabel/Federbein eingestellt haben!

Ein guter Schaltautomat wäre was für Papas Sohn

Zitat von Close1086

Oder du überziehst den TÜV zwei Monate und fährst zu Saisonbeginn im März bis zu zwei Monate überziehen kostet bei Motorrädern und Autos nämlich nix.

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Ist seit 2013 so, das man oder auch Frau bis zu 2 Monate überziehen kann ohne den Erweiterten Service-/Prüfumfang zu nutzen und natürlich auch zu den "normalen" kosten, erst ab dem 3. Monat kostet es mehr bis zu 20€!
http://www.gesetze-im-internet…2012/anlage_viii_133.html

Zitat von Dyson

Hat jemand mal einen Link für einen passenden Shop?

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Motorrad Hester bietet es für 132€ oder einfach
http://yamabits.co.uk/yamaha-m…ha-mt-09-accessories.html

Zitat von Dirk

...aber jetzt ja anscheinend schon!!! Oder warum wird hier sonst geschrieben, daß das Zeugs im Verteilerzentrum rumliegt bzw. an die Händler geschickt wird?!?

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Hab am Sa bei meinem Händler nur aus langeweile nachgefragt, der meinte läßt sich nicht bestellen ü die Yamaha Software

Gibts vllt. auch irgendwie einen guten Betrieb in der nähe Unterfranken, können auch 100km weg sein, nur 300km zu BdPerformance is ah bisserl heftig!

Zitat von Dirk

Chris,

wenn Du das Teil hast, reiche bitte umgehend ein Foto nach - vielen Dank ...

...oder entspricht das dem oben gezeigten Tankschutz-Pad?!?

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Ey ey Chef

Zitat von Dirk

Ja, klar, Joe. Aber irgendjemand hatte hier im Forum behauptet, die original Zubehörscheibe hätte keine ABE - was ich mir allerdings nicht wirklich vorstellen kann. Ist da was dran?!?

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Deshalb gibt es ja das Schild nicht Offiziell in DE