Beiträge von Pulunpaska

  • EBC Upgrade-Kupplung für MT-09 RN43 (2019) – passt das Kit wirklich? Erfahrungen gesucht

    Der Fall ist gelöst.

    Nach Rücksprache mit dem Shop wo ich die kupplung gekauft habe und EBC selber wurde mir mein Verdacht bestätigt ,das Kupplungs kit EBC SRK124 welches auf vielen Seiten auch für die RN43 bis Bj. 2020 angeboten wird passt nicht, diese Kupplung ist Lediglich für Modelle bis 2016.

    Der Kupplungsaufbau und hat sich demnach zwischen den Modellen geändert.
    Das Passende EBC kit für die RN43 ist SRK162.

    Meine Feststellung das es verschiedene Innendurchmesser der Reib und Zwischenplatten benötigt war also Korrekt, ein Kit mit nur gleich großen Innendurchmessern passt nicht und wird nur bei Modellen bis Bj. 2016 verbaut.

    Der Shop wo ich das SRK124 Kit bestellt habe wird seine Seite anpassen.

    Hier nochmal ein Link zur besseren Veranschaulichung des Problems

    Kupplung für Yamaha MT-09 2019

    Hier sieht man das die scheibe Nr. 5/7 einen Größeren Innendurchmesser hat um sie über die Druckplatte Nr. 8 zu bekommen, mit den EBC SRK124 Satz den ich bestellt habe sitzen die scheiben nicht in der Verzahnung der Druckplatte, sondern sitzt oben auf da der Innendurchmesser zu klein ist ( Genau so Groß wie Nr. 4 des OEM teils)

    Ich hoffe der Beitrag kann jemanden von einem Fehlkauf abhalten oder im nachhinein eine Schnelle Lösung anbieten da wie gesagt viele Shops (warum auch immer) das SKR124 Kit fälschlicherweise auch als passend für neuere Modelle verkaufen.

  • EBC Upgrade-Kupplung für MT-09 RN43 (2019) – passt das Kit wirklich? Erfahrungen gesucht

    Hallo zusammen,


    ich habe mir für meine MT-09 RN43 Baujahr 2019 eine verstärkte Upgrade-Kupplung von EBC (EBCSRK124) gekauft, da meine originale Kupplung mittlerweile unter Last zu rutschen begonnen hat.


    Die Entscheidung für eine verstärkte Kupplung fiel vor allem deshalb, weil ich mir eine langlebigere Lösung erhofft habe. Außerdem besitzt die RN43 ja serienmäßig eine Antihopping-Kupplung, weshalb ich natürlich ein passendes Upgrade dafür haben wollte.


    Laut EBC soll das Kupplungskit EBCSRK124 sowohl für die RN29 als auch für die RN43 passen und für die Baujahre 2014 bis 2020 geeignet sein.

    Beim Einbau ist mir allerdings direkt etwas Merkwürdiges aufgefallen: Bei dem gelieferten Kit haben alle Reib- und Zwischenscheiben den gleichen Innendurchmesser. In meiner originalen Kupplung sind jedoch zwei unterschiedliche Durchmesser verbaut. Nach einem Vergleich mit der originalen Kupplung sowie den Explosionszeichnungen von Yam-Shop musste ich feststellen, dass das Kit meiner Meinung nach nicht passen kann.


    Daraufhin habe ich den EBC-Support kontaktiert. Dort wurde mir mitgeteilt, dass dieses Kit bereits seit langer Zeit verkauft wird, es nur sehr wenige Reklamationen gäbe und das Set definitiv korrekt sei. Laut EBC soll die Kupplung auch dann passen, wenn alle Scheiben den gleichen Innendurchmesser besitzen.

    Jetzt zweifle ich ehrlich gesagt etwas an meiner eigenen Einschätzung.


    Liege ich hier vielleicht falsch? Hat jemand dieses Kit bereits in einer RN43 verbaut und kann bestätigen, dass es tatsächlich passt?

    Nach meinen bisherigen Prüfungen bin ich weiterhin der Meinung, dass das nicht der Fall ist. Allein der gelieferte Durchmesser scheint bereits nicht über die Druckplatte zu passen, die auf der Kupplungskorbseite sitzt. Außerdem kann ich mir nur schwer vorstellen, dass die Kupplung der RN29 (2014–2016 ohne Antihopping-Kupplung) und die der RN43 (ab 2017 mit Antihopping-Kupplung) tatsächlich identisch aufgebaut sein sollen.

    Hat jemand Erfahrungen mit diesem EBC-Kit gemacht?


    Und falls das Kit tatsächlich nicht passt: Kennt jemand einen Shop oder Hersteller, der eine passende verstärkte Kupplung für die MT-09 RN43 mit Antihopping-Kupplung anbietet?


    Hier die Entsprechnenden Links

    Link zum Bestellten Artikel:

    https://rennsportshop.com/ebc-…-2020-rn29-rn43-EBCSRK124

    Link zur Explosionszeichnung von Yamaha:

    https://yam-shop.de/spf/schema…RK_GRAY_METALLIC_6/335811


    Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!

  • MT-09 Mapping Sinnvoll?

    Hallo zusammen,


    ich besitze eine Rn43 und habe bereits einige Änderungen vorgenommen:

    • K&N Luftfilter
    • Zard Komplett-Abgasanlage

    Das Motorrad fährt sich in meinen Augen schon ganz ordentlich. Allerdings lese ich immer wieder, dass man ein Individuelles "Mapping" in Erwägung ziehen sollte, sobald man die Abgasanlage und/oder den Luftfilter ändert.


    Ich bin dem Thema Mapping grundsätzlich nicht abgeneigt, habe aber noch einige offene Fragen zur Vorgehensweise:


    Im Internet finde ich hauptsächlich Anbieter, bei denen ich mein Steuergerät (ECU) einschicke und es "geflasht" zurückbekomme. Das klingt für mich stark nach einer 08/15-Abstimmung, die zwar eine generelle Basis bietet, aber nicht optimal auf mein spezifisches Motorrad abgestimmt ist. Wäre es nicht deutlich ratsamer, einen Spezialisten aufzusuchen, der das Motorrad individuell auf einem Prüfstand abstimmt (mit Lambdamessung etc.)? Nur so kann man doch sicherstellen, dass die Abstimmung perfekt zur verbauten Hardware passt und der Motor in jedem Drehzahl- und Lastbereich sauber läuft.


    Da dies für mich komplettes Neuland ist, bin ich für jeden Rat dankbar! Vielleicht kennt sich hier jemand in der Thematik aus und kann Licht ins Dunkel bringen.


    Kennt jemand einen empfehlenswerten Spezialisten für individuelle Motorrad-Mappings im Raum NRW?


    Vielen Dank im Voraus


    Viele Grüße