Bei meiner RN69 stelle ichs wie folgt ein: Hinterrad an der Schwingenaufnahme aufbocken. Aluwasserwaage unterhalb der Kette so anlegen das sie an den Aussenflanken des Hinterreifens anliegt. Kette läuft dann parallel zur Wasserwaage, da sieht man jede kleine Abweichung sofort. War bei mir auch etwa 2mm an der Achse. Hab dann von Puig noch einen Kettenspanner verbaut. Der hat zum verstellen eine Schraube mit Einrastfunktion, einmal eingestellt brauchts zum nachstellen nur noch ein Klick auf beiden Seiten, klappt perfekt.
Einstellen per Wasserwaage oder Richtlatte funktioniert übrigens bei den meisten Motorrädern, mache ich so seit 40 Jahren;-)