Nee,
anderes Modell, habe mir (leider) eine andere Version bestellt (siehe Posting zuvor)
Mit diesem Ständer war ich bei der Triumph ja zufrieden und kam absolut zurecht.
....mag auch alles bislang Vermitteltes zutreffen:
...anderer Zentralständer, klappbar.
...anderes Szenario.
Dennoch danke!
Danke, auch, wenn die Tracer jetzt nicht gerade der passende Vergleich ist.
Habe die Originalsitzbank noch und spiele mal mit den Gummis & den anderen Vorschlägen bislang herum.
Wird sich schon was finden.
Die Endlösung teile ich dann mit.
...die ist doch schon dran & wurde direkt (eigentlich) sofort passend mitbestellt.
Wenig hilfreich.
Alles anzeigenAlso ich hab sie oben rein und die Rasten auch gleich nach oben versetzt. Deutlich aktivere Sitzposition. Bei den Gummiteilen hab ich einfach n Stück Bautenschutzmatte beigelegt. Sitzt jetzt fest und man sitzt nicht mehr so in ner Kuhle
...wenn Du da mal ein Foto zu hättest, würde ich Dich heiraten, wenn ich nicht schon verheiratet wäre...
Küsschen und dickes "DANKE" muss reichen.
Zwischenergebnis heute:
Bin erstmal nicht auf die Fresse geflogen...
Die Sitzposition jedenfalls ist durch viel weniger Sturz in der Bank tausendmal besser - so eigentlich super & perfekt!
Naja, die Wackelei stört, wenn man draufsitzt, nicht (ist quasi weg).
Im Stand - ohne Belastung - natürlich ein vorläufiges Provisorium & Käse:
Wackelt blöde herum & erweckt den Eindruck, man könne die Bank direkt ab- & mitnehmen...
...ich wüsste nicht wo, da gibt's zwar ne 2te Bohrung aber die ist für nix zu gebrauchen.
Der Ständer hier ist das:
Nach dem Einsetzen/Ansetzen rutscht der Ständer über die Rollen unten minimal nach vorne, stellt sich etwas mehr unters Moped. Dann geht der Bolzen im oberen Ansatz direkt ein paar Millimeter aus der Führung.
Im Ergebnis ist das Moped leicht schief drauf & rückt im Laufe der Zeit wg. der Belastung natürlich nach.
Ich grüble noch & bin für Tipps dankbar.
Danke jedenfalls.
...Eure Beiträge werde ich dabei beachten - irgendwie geht das individuell. IMMER.
Also (Gesamtergebnis derzeit aber noch suboptimal & im Check):
Ich habe eine ziemlich extrem modifizierte Sitzbank verbaut - 8 cm aufgepolstert.
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Abseits jedweder Kritik: Genial, finde ich (bin 1,92m groß), ich war auch erst sehr, sehr kritisch.
Aber:
Viel bessere Sitzposition, gleiches Handling! & total entspannter Kniewinkel.
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Tatsächlich gestört hat mich der Sturz der Sitzbank (Gefälle von hinten nach vorn), weil ich immer gen Tank rutschte, auf dem schmalen Teil saß & mir die Eier dabei zermalmte. Aua...immer wieder anhalten...
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Heute habe ich nachgefummelt & Euren Tipps folgend mal die obere Raste vorn genutzt.
Naja, die Bank wackelt jetzt, nicht übermäßig, aber schon ordentlich. Die Vorrichtung (Bild anbei) sieht aber aus, als wäre sie tatsächlich dafür vorgesehen, mein Problem wäre damit absolut gelöst! Wüsste jetzt auch nicht, wofür das sonst so konstruiert worden wäre.
Ich fahre morgen mal 50 Km mit der temporären Umsteckerei und hoffe, keinen Auerbach machen...
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Mit "Gummiumstecken" ist jedenfalls nichts auszurichten & einen Alternativadapter für die RN69 gibt es auch nicht. Jedenfalls nicht mit Auslieferung, dann hätte ich ihn.
Am Ende werde ich die obere Raste wohl irgendwie nutzen. Wie genau, wird sich noch rausstellen.
Hallo,
habe mir vor kurzem o.a. Zentralständer zum Schrauben besorgt.
Kostengünstig & total genial die Dinger, beim letzten Moped jedenfalls einwandfrei.
Das Moped habe ich aber mit dem Z-Ständer verkauft.
Daher neu das Nachfolgemodell erworben inkl. passender Adapterplatte.
Aber genau die passt nicht so 1oo%ig, das Moped hängt rechtslastig und rutscht langsam, aber stetig aus der oberen Führung.
Geht derzeit nur mit gesonderter Fixierung über Gurte...
Jemand Erfahrungen und Tipps?
Ja, guter Tipp, danke! Im Winter dann...
Habe die Mühle ja erst seit Anfang August - dafür bin ich schon recht weit, finde ich.
Rest im Nachgang.
