Beiträge von Kurvenkratzer

Hallo Fox

Handelt es sich um den Standardanschluss EOBD II

Gruss Toni

Zitat von Reverent

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Bei uns gibt Yamaha 3 Jahre Garantie

Toni

Wenn ich nach einem Monat immer noch akustisch blinke, werde ich wohl an der Hupe ein Zeitverzögerungs- Relais anbringen. Etwa 1 Sekunde draufbleiben bis die Hupe ertönt.

Hallo Close1068
Da hast du recht. Das habe ich hier im Forum auch schon erwähnt.

Blinkerschalter und Hupenknopf sind sehr nahe beieinander und mit Handschuhen machte ich mich auch öfters akustisch bemerkbar, dass ich überholen will.

Toni

Zitat von jochen

Las mir vom Händler gleich nen usb Anschluss anbringen ( spritzgeschützt ) da ich ein Wasserdichtes smartphone mit halterung hab für mich die beste Lösung .
Die bordsteckdosen sind mir irgendwie zu klobig

Gruß Jochen

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Das ist ne coole Lösung. Mach ich wahrscheinlich auch für mein Apfeltelefon.
Gruss Toni

Hallo Close 1068
Grundsätzlich braucht die leere Navihalterung kein Strom und es kann an der Batterie angeschlossen werden. Kabel verlängern ist ja keine grosse Sache. Natürlich könntest du die Scheinwerfer als Stromquelle nutzen, Aber dann musst du irgendwo die Kontakte "anzapfen" und wieder wasserdicht isolieren. Ausserdem wird nur bei laufendem Motor geladen und bei Pausen eben nicht. Sicherung vom Scheinwerfer musst du ev. um Stärke 5A erhöhen also anstelle 10 A auf 15A erhöhen. Ich würde die Kabel verlängern und an der Batterie anklemmen oder einen separaten 12 V Anschluss im vorderen Bereich anbringen.

Gruss Toni

Hallo Harry
Du täuscht dich nicht. Sie ist zierlich. Das Gewicht ist ja auch dementsprechend gering. Der Kniewinkel ist nicht eng und da wirst du bestimmt auch angenehm draufsitzen können. Auch zum rangieren ist das geringe Gewicht und die Abmessungen von Vorteil. Dass man auch mit kurzen Beinen bei doch stattlicher Sattelhöhe gut den Boden erreicht ist der schmalen Taille nahe dem Tank zu verdanken. Grössere Staturen rutschen einfach etwas mehr nach hinten. Dort wird der Sattel breiter und höher. Es fährt sich sowieso angenehm entspannt bis man die ersten Kurven sieht und danach das Gas aufzieht. Einfach nur geil
Toni

Zitat von Jonny69

Ja, aber schaut Euch das Video mal bei ungefähr 2/3 der Gesamtlaufzeit an. Da fährt er auch mal über Land. Engere Kurven sind dabei ja nun echt nicht sein Ding :-). Geradeausbeschleunigen kann ja nun jeder Vollpfosten ...

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Ja Jonny
aber er sagt ja auch, dass er erst ein Jahr Big Bike fährt. Ich habe auch den Eindruck, dass er zeitweise überfordert ist. Für eine Testfahrt ohne Eingewöhnungsphase und noch von einem Greenhorn ist das Video nicht schlecht. Vor allem seine Emotionen bringt er recht symphatisch rüber.
Toni

Ja etwa so habe ich mich auch gefühlt. Ausser, dass es anstelle von 24º C gerade mal 7º C hatte.
Und so ausgelassen konnte ich den Speed auch nicht geniessen. (wohne in der Schweiz)

Toni

Zitat von rossix

Ich vermute zum Fehler auslesen, halt Diagnosemodus.

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Nicht nur. Es gibt auch die Möglichkeit Abgaseinstellungen für jeden Zylinder einzustellen. Wenn es das Diagnosemodul ist, welche auch andere Yamaha Modelle haben sind auch Schlüsselanzahl einstellbar, Neigungsschalterfunktion und diverse andere Bauteile ähnlich einem Stellgliedtest. OBD geht halt nur wenn die Fehlertabelle verfügbar ist.
Toni