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Yamaha MT-09 Forum

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BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 18:08 
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Registriert: Mi 25. Apr 2018, 12:52
Beiträge: 13
Modell: MT-09 SP
Name: Kevin
KM-Stand: 500
ABS: Ja
Also wenn ich die Spritverbrauchswerte von euch lese, läuft mir das Wasser im Mund zusammen :lol:

Ich bin bei "normaler" Fahrweise (Mod Std /TCS1) bei so 7-8L
Wenn ich mal zügiger um die Kurven fahre, bin ich ganz schnell Höher..

Erst vor ein paar Wochen hab ich es mal getestet unter "Last". Vollgetankt, losgefahren und Spaß gehabt. Rund 150km waren es.. am ende hatte ich noch 2 mal aufgetankt. Also Rund 25-30L auf 150km :think: :whistle:


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BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 18:10 
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Wohnort: Dortmund
Modell: MT-09 RN43
Name: Prezze
KM-Stand: 3600
ABS: Ja
KevSP hat geschrieben:
Also wenn ich die Spritverbrauchswerte von euch lese, läuft mir das Wasser im Mund zusammen

Ich bin bei "normaler" Fahrweise (Mod Std /TCS1) bei so 7-8L
Wenn ich mal zügiger um die Kurven fahre, bin ich ganz schnell Höher..

Erst vor ein paar Wochen hab ich es mal getestet unter "Last". Vollgetankt, losgefahren und Spaß gehabt. Rund 150km waren es.. am ende hatte ich noch 2 mal aufgetankt. Also Rund 25-30L auf 150km :think: :whistle:
Wie? Fährst du alles nur im 1. und 2. Gang? Also 30l auf 150km kommt mir echt nicht normal vor

Gesendet von meinem Huawei P20 Pro mit Tapatalk

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The difference between theory and practice in practice is bigger than the difference between theory and practice in theory.


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BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 20:40 
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Modell: MT-09 SP
Name: Toni
KM-Stand: 22000
ABS: Ja
Nach 150 km fehlt ein Balken der Tankanzeige. Nachher geht es etwas schneller runter aber 300 km mit einer Füllung geht meistens.
Toni

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BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 22:28 
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Wohnort: München
Modell: MTN850-D
Name: Bari
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ABS: Ja
..knapp die <4L verfehlt, war aber mit Beifahrer, ohne hätte ich die sicher geknackt. 3/5 AB mit Windschatten, der Rest Landstr + City.

Die Anzeige im BC wird nun immer genauer, gemessen 4,16L / Anzeige 4,2L.

Viele Grüsse
Bari


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BeitragVerfasst: Mo 13. Aug 2018, 05:40 
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Registriert: Fr 6. Jul 2018, 08:21
Beiträge: 21
Modell: Yamaha
Name: Soeren
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Ich schaffe gerade in der eomfahrphase 220 km da springt schon die Reserve an. Legt sich das noch nach der 1000er Inspektion?


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BeitragVerfasst: Mo 13. Aug 2018, 05:48 
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Registriert: Sa 13. Jan 2018, 22:37
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Modell: MT09 RN43 blue
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ABS: Ja
SoerenH hat geschrieben:
Ich schaffe gerade in der eomfahrphase 220 km da springt schon die Reserve an. Legt sich das noch nach der 1000er Inspektion?

Ja, nach der Einfahrzeit sind es nur noch 170-180Km.

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Biete LSL X-BAR XD2 Lenker und GILLES 2DGT RISER an
und alles mit ABE.


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BeitragVerfasst: Mo 13. Aug 2018, 06:25 
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Kommt halt drauf an wie du fährst (+ bisschen was Peripheriedaten wie Ansaugtemp, Asphalt usw), vorrausschauend und im Verkehr mitschwimmend sollten jederzeit die <5L machbar sein, war ja bei meinen beiden RN43 so. Bei dem üblichen Delta eines PitStops bist dann auch schneller 'dort' (weiss doch jeder Renningenieur) bei gleichzeitig weniger Reifenabrieb xD

Hat mit der Einfahrphase aber nichts zum Tun, eher geringfügig das Gegenteil, ganz am Anfang waren es etwas über 4,5L nun halt immer drunter. Liegt aber wahrscheinlich aber an der Selbstanpassung / ECU-Adaption wenn eben neu.

Viele Grüsse
Bari

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BeitragVerfasst: Mo 13. Aug 2018, 06:57 
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Moin moin.

Tracer 900 mit jetzt 1700 Km auf dem Tacho.
4,4 Liter.

Gruß

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BeitragVerfasst: Mo 13. Aug 2018, 09:35 
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KevSP hat geschrieben:
Also wenn ich die Spritverbrauchswerte von euch lese, läuft mir das Wasser im Mund zusammen :lol:

Ich bin bei "normaler" Fahrweise (Mod Std /TCS1) bei so 7-8L
Wenn ich mal zügiger um die Kurven fahre, bin ich ganz schnell Höher..


"Zügiger" ? Naja. Bist selten innerhalb der STVO +MwSt unterwegs. Oder?

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BeitragVerfasst: Mo 13. Aug 2018, 15:50 
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Registriert: Mo 2. Apr 2018, 13:52
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Modell: MT09 SP / R6 RJ15
KM-Stand: 6300
ABS: Ja
wenn man nur den 1-3 Gang nutzt, kommt man wohl auf solche Werte :whistle:

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BeitragVerfasst: Sa 18. Aug 2018, 11:48 
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Registriert: Fr 17. Aug 2018, 11:26
Beiträge: 34
Modell: MT-09 (RN43)
Name: Markus
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ABS: Ja
Tom068 hat geschrieben:
SoerenH hat geschrieben:
Ich schaffe gerade in der eomfahrphase 220 km da springt schon die Reserve an. Legt sich das noch nach der 1000er Inspektion?

Ja, nach der Einfahrzeit sind es nur noch 170-180Km.


Es hängt immer davon ab wie abgefahren Du mit dem Gasgriff umgehst.
Laut Testbericht verbraucht die MT-9 5,5L , das hab ich selbst bei spritziger Fahrweise nicht geschafft. Mein Verbraucht liegt bei 4,7l auf die letzten 4000 KM. Mein Avg Speed beträgt die letzten 4000 KM 67 KM/h auf einem Landstrassen+Dorf/Stadt gemisch, ohne die STvO zu brechen. Allerdings tanke ich auch immer nur V-Power. Da soll der Spritverbrauch ja geringfügig geringer sein.

Sicher hab ich einen Tank auch schon so runtergefahren, dass mir bei 180 KM die Reserve angefangen hat zu blinken, da bin ich jedoch durchgehend autobahn mit 160+ gefahren.
Auf der Landstrasse kannst Du die Maschine gar nicht so aufdrehen, dass Du die ganze Zeit in den Bereichen fährst. Jedenfalls nicht legal.

/EDIT
Daher ist der o.g. genannte Verbrauch (oder auch der von KevSP) für mich absolut nicht nachvollziehbar. Nicht mal, wenn man dauerhaft mit 8000 rpm+ unterwegs ist.


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BeitragVerfasst: Sa 18. Aug 2018, 12:55 
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Beiträge: 108
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Name: Jan
KM-Stand: 2600
ABS: Ja
Triple/one hat geschrieben:
Moin moin.

Tracer 900 mit jetzt 1700 Km auf dem Tacho.
4,4 Liter.

Gruß


Ich liege fast genauso, bei recht zügiger Fahrweise 4,5 Liter. Wie gerade schon so schön geschrieben: StVO + MWSt.

Allerdings fast keine Autobahn und nur wenig Stadtverkehr und dann ahch nur kleinstädtisch...


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