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Motorrad Foren:HondaYamahaSWMSuzuki

Yamaha MT-09 Forum

mt09.de
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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 01:55 
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Der Kettenkonfigurator https://www.mykettenkit.de/kettenkit-konfigurator/ spuckt nur Kettensätze für die RN29 aus. Max bis 2016.
Für sachdienliche Hinweise, wäre ich sehr Dankbar.

Gruß Tom


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 06:09 
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Name: Christian
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Hat sich ja nichts geändert.
zB. den https://www.kettenmax.de/did-kettensatz ... tml?c=1831
oder https://www.kettenmax.de/did-kettensatz ... g.6&c=1831

Christian


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 07:01 
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Hallo,
hier für 113Euro komplett.
Sehe kein Vorteil von der ZVMX Kette gegenüber der VX Kette. Hatte beide drauf und beide waren nach exakt 25000km durch.
Habe jetzt wieder die VX Kette drauf wo auch Original drauf ist.

https://www.bts-motorradteile.de/Yamaha ... 110zb.html

https://www.bts-motorradteile.de/Yamaha ... 116rb.html

https://www.bts-motorradteile.de/Yamaha ... 87645.html

Hier kannst auch selber suchen:
https://www.bts-motorradteile.de/Yamaha ... -83356/de/

Der Händler ist bei mir um die Ecke, vertrauenswürdig und da kann man auch selber abholen. Ich habe es direkt bei Ihm abgeholt.

Grüße brale69


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 07:10 
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ABS: Ja
Klinke mich mal aus Interesse hier rein: die aktuelle Kette (Serie) ist sehr mager in der Qualität (ungleiche Längung, O-Ringe können Kettenfett nicht halten und lauter wie vorher). Diese Kette ist doch auch von DID, also wer sagt denn dass die neue Kette besser wird wie Serie? Andere Modellnummer?


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 07:26 
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ABS: Ja
Bigfoot hat geschrieben:
Klinke mich mal aus Interesse hier rein: die aktuelle Kette (Serie) ist sehr mager in der Qualität (ungleiche Längung, O-Ringe können Kettenfett nicht halten und lauter wie vorher). Diese Kette ist doch auch von DID, also wer sagt denn dass die neue Kette besser wird wie Serie? Andere Modellnummer?


So wie man in den Jahren hier so gelesen hat, unterliegt die Originalkette wohl unheimlich an Qualitätsschwankungen.
Welche haben keine Probleme, andere schon nach kurzer Zeit. Hat wohl weniger mit der Pflege zu tun.

Christian


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 07:29 
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Bigfoot hat geschrieben:
Klinke mich mal aus Interesse hier rein: die aktuelle Kette (Serie) ist sehr mager in der Qualität (ungleiche Längung, O-Ringe können Kettenfett nicht halten und lauter wie vorher). Diese Kette ist doch auch von DID, also wer sagt denn dass die neue Kette besser wird wie Serie? Andere Modellnummer?


hi,
dann kauf doch eine andere wie Regina, RK etc.
Hast doch die freie Auswahl!

Grüße brale69


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 07:57 
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brale69 hat geschrieben:
...
Sehe kein Vorteil von der ZVMX Kette gegenüber der VX Kette. Hatte beide drauf und beide waren nach exakt 25000km durch.
Habe jetzt wieder die VX Kette drauf wo auch Original drauf ist....

sehe ich genauso
habe jetzt 4 Ketten durch, die ZVMX hat 0 Vorteile gebracht

_________________
Matt Grau :handgestures-thumbup:


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 08:31 
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magnat1961 hat geschrieben:
Bigfoot hat geschrieben:
Klinke mich mal aus Interesse hier rein: die aktuelle Kette (Serie) ist sehr mager in der Qualität (ungleiche Längung, O-Ringe können Kettenfett nicht halten und lauter wie vorher). Diese Kette ist doch auch von DID, also wer sagt denn dass die neue Kette besser wird wie Serie? Andere Modellnummer?


So wie man in den Jahren hier so gelesen hat, unterliegt die Originalkette wohl unheimlich an Qualitätsschwankungen.
Welche haben keine Probleme, andere schon nach kurzer Zeit. Hat wohl weniger mit der Pflege zu tun.

Christian


Die Werksketten waren eine Katastrophe, nach kurzer Zeit total verrostet. Trotz guter Pfelge : Rost ! :think:
Obwohl es auch DID Kettensätze waren....


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 11:14 
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Danke für eure hilfreichen Beiträge.
Der originale Kettensatz hat jetzt 12000Km gehalten. Trotz guter Pflege.

Gruß Tom


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BeitragVerfasst: Sa 11. Aug 2018, 22:15 
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Tom068 hat geschrieben:
Danke für eure hilfreichen Beiträge.
Der originale Kettensatz hat jetzt 12000Km gehalten. Trotz guter Pflege.

Gruß Tom

da stecktste nicht drin
ich hab den VX Satz (der originale) auch schon nach 11000km wechseln müssen (ungleiche Längung), und hab den gleichen Satz fast 30000km gefahren
der ZVMX hat auch nur 15000km gehalten
Fahrweise und Pflege ist immer gleich
jedenfalls fahre ich nur noch den VX und lasse das Marketing für High Performance Kettensätze links liegen
auch Ritzel und Kettenrad nehme ich original - hab da früher viel experimentiert - auch an der MT hatte ich zwei aus dem Zubehör, bringt nix

_________________
Matt Grau :handgestures-thumbup:


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BeitragVerfasst: So 12. Aug 2018, 07:16 
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Seh ich eigentlich genau so. Kann zwar noch nicht viel zur Kette der MT sagen aber da wird es nicht anders sein. Es einzigste was ich für sinnvoll halte, sind verstärkte Ketten. Wird es bestimmt auch für die MT geben. Da kann man dann (wenn die Ringe dicht halten) schon nochmal paar km mehr machen. Iwo sollte da ne Angabe zur Zugfestigkeit stehn, darauf kann man achten und eben eine nehmen mit möglichst hohem Wert.


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BeitragVerfasst: So 12. Aug 2018, 09:36 
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Hier mal was positives: meinen original Kettensatz habe ich letzte Woche mit 50tkm gewechselt. Keine ungleiche Längung, aber Verschleißgrenze an Kette und Ritzel erreicht. Schmierung erfolgt mit Scottoiler und original Scottoil.
Ich habe wieder eine VX- Kette montiert.

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Gruß aus Franken

Robert


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