Einwintern, volltanken
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#3 Ich habe meine dieses Jahr meine mit 100 Oktan Sprit getankt fürs überwintern und noch etwas Stabilisier rein.
Grund: Meine MT wollte dieses Jahr beim Auswintern nicht so recht ... Zwar war die Batterie am Ende, aber selbst mit Starthilfe hat sie sich beschissen starten lassen und musste Sie dann 10min warmlaufen lassen. Dann war alles gut
Hoffe mal, dass die Maßnahme greift und Sie nicht wieder zickt beim "aufwachen"
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#4 Hier noch ein Thread, der dir vielleicht auch etwas hilft
https://mt09.de/forum/viewtopi…2&t=7958&hilit=Einwintern -
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#5 Gut ich Tanke über den Winter meine Bikes auch voll,aber wie allgemein das was man früher zum Einwintern machte braucht man heute Eigendlich nicht mehr tun.
Da die meisten Kunststoff Tanks haben,und nach so kurzer Zeit eh nicht so Rosten.
Zum Schluss ist es auch nur eine Gewohnheit und Glaubends Sache,aber wenn man es so sieht braucht man auch nicht Waschen und Polieren. -
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#7 Zitat von Yamaha DriverAlles anzeigenGut ich Tanke über den Winter meine Bikes auch voll,aber wie allgemein das was man früher zum Einwintern machte braucht man heute Eigendlich nicht mehr tun.
Da die meisten Kunststoff Tanks haben,und nach so kurzer Zeit eh nicht so Rosten.
Zum Schluss ist es auch nur eine Gewohnheit und Glaubends Sache,aber wenn man es so sieht braucht man auch nicht Waschen und Polieren.
Meines Wissens dient das Volltanken nicht nur dazu, das Rosten des Tanks zu verhindern, sondern auch, damit sich kein Kondenswasser bildet.
Ich weiß ja nicht, wie es bei früheren Modellen bzw. der Tracer aussieht, meine MT hat jedenfalls einen Stahltank. -
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#9 Du kannst den Tank gar nicht so voll bekommen das sich kein Kondenswasser bildet, etwas Luft ist oben immer. Außerdem bildet sich Kondenswasser nur, wenn es stark schwankende Temperaturen gibt (quasi von der Sonne in den kalten Keller). Dazu kommt das sich beim Kunststofftank im Gegensatz zum Blechtank kaum Kondenswasser bildet, eben weil es dort nicht solche Temperatursprünge gibt. Also keine Angst vorm halb vollen Tanks.
Allerdings sollte der Tank auch nicht restlos leer sein, dann kann man nämlich Probleme mit der Förderpumpe geben. -
#10 Zitat von SchwabbelAlles anzeigenDu kannst den Tank gar nicht so voll bekommen das sich kein Kondenswasser bildet, etwas Luft ist oben immer. Außerdem bildet sich Kondenswasser nur, wenn es stark schwankende Temperaturen gibt (quasi von der Sonne in den kalten Keller).
Klar kann man die Kondenswasserbildung nicht komplett verhindern aber je kleiner die freie Fläche, desto weniger bildet sich.
Auch wenn es jeweils nicht viel sein mag, aber über die Wintermonate kommt da unter Umständen einiges zusammen was übrigens auch zu Rost am Boden des Tanks führen kann - wie ich bei meiner Speedy festgestellt habe. -
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