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Yamaha MT-09 Forum

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Do 7. Feb 2019, 14:08 
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Registriert: Do 8. Sep 2016, 11:38
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Modell: Tracer 900, RN29
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john doe hat geschrieben:
Im Moment schwanke ich zwischen dem Michelin Road 5 und dem Pirelli Angel GT II.
.....
Ich lese das so, daß ich die Angel GT II auch bedenkenlos ohne Freigabe nutzen kann, sofern sie die obengenannten Kriterien erfüllen, was sie ja zweifellos tun.
So etwas habe ich zwar bis dato noch nie gemacht, aber ich spiele mit dem Gedanken, das Risiko einzugehen. Vielleicht gibt es die Freigabe bis März ja auch schon...


Ich fahre jetzt den zweiten Road 5 auf meiner Tracer und bin rundum zufrieden aber die Tests des Pirelli sind genauso vielversprechend.

Alle Reifen, die die obengenannten Kriterien erfüllen, darfst Du nach Gesetzeslage in Deutschland fahren.
Der TUV winkt das durch und auch die Polizei kann Dir nix.
Insider warnen nur immer wieder vor möglichen Problemen im Schadensfall, weil dann eine fehlende Freigabe ein gefundenes Fressen für die Versicherung sein kann, nicht zu zahlen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Do 7. Feb 2019, 15:13 
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Modell: Tracer
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Zur Zeit fahre ich den Angel GT, für mich genau der Reifen, der in fast allen Eigenschaften zu meinem Fahrstil passt.
Einzige Eigenschaft, die mir nicht gefällt, ist die mangelnde Eigendämpfung. Bin gespannt ob der Angel GT 2 das besser kann.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Do 7. Feb 2019, 16:27 
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KM-Stand: 12060
ABS: Ja
Fahre auch aktuell den Angel GT. Der Sommertest steht noch aus (davor 2 Sätze CRA3).

Beim Angel GT2 gefällt mir der Vorderreifen so gar nicht! Die durchgehende Längsrille auf der Lauffläche beidseitig könnte für etwas kippeligeres Fahrgefühl sorgen. Wenn nicht am Anfang, dann spätestens wenn der Reifen ein paar tausend KM hinter sich hat.

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: "Hallo, ich bin Bigfoot, und fahre nur mittlere Drehzahlen."
- "Hallo Bigfoot!"


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Do 7. Feb 2019, 20:26 
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Registriert: Sa 18. Apr 2015, 18:38
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Modell: BMW R 1200 RS
Name: Alfred
KM-Stand: 12000
ABS: Ja
Also ich bin echt gespannt.
War eigentlich immer zuerst mt dem ST und dann den GT zufrieden - WENN ICH NICHT BEI JEDEM GT FOLGENDES PROBLEM GEHABT HÄTTE:
Wenn der Reifen im letzten Viertel der Lebensdauer war (aber immer bei weitem noch nicht beim Indikator) begann der Hinterreifen zu rutschen. War beim meiner FJR und der Tracer das selbe. So wurde ich dann zum Conti RA2 und dann RA3 gedrängt mit dem ich absolut zufrieden bin.
Aber vielleicht wird der GT II gerade in diesem Bereich besser.

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mo 11. Feb 2019, 19:53 
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Registriert: Di 15. Aug 2017, 21:21
Beiträge: 10
Modell: Tracer 900
Name: Zimpi
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Hi, zum Thema Angel GT2 und Reifenfreigabe (im speziellen und allgemein) kam heute folgendes von Pirelli München:

„Der Reifentest für die Yamaha MT 09 Tracer Typ RN43 mit Pirelli Angel GT II ist in Planung, ein fixer Termin kann derzeit noch nicht genannt werden. Bitte haben Sie noch etwas Geduld, da wir erst nach den abgeschlossen und positiven Testergebnissen die Reifen für Ihr Modell empfehlen können und ein entsprechendes Zertifikat („Reifenempfehlung“, bei Fahrzeugen ohne Reifen-Profilbindung) erstellen. Diese hinterlegen wir zeitnahe auf unsere Homepage unter http://www.metzeler.com/site/de/ oder http://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/homepage . Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Grundsätzlich gilt bei Motorrädern (ohne Reifen Hersteller-Profilbindung, wie bei der Yamaha MT 09 Tracer Typ RN43) die nur die Reifendimension, Reifenbauart (Radial oder Diagonal), die Geschwindigkeitskategorie, die Tragfähigkeit in den Papieren eingetragen haben, dass diese Fahrzeuge, ohne Änderung der Fahrzeugpapiere, mit Reifen gleicher Dimension, Bauart und gleicher oder höherwertiger Geschwindigkeitskategorie sowie mindestens gleicher bzw. höherer Tragfähigkeit ausgerüstet werden können. Zusätzliche Hinweise in der Zulassungsbescheinigung, z.B. „ paarweise Verwendung von Reifen eines Herstellers“ sind zu beachten.“


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Topcases sind für mich ein No-Go! Sie sind die blödeste Stelle um am Motorrad Gewicht zu platzieren.
Von der Optik mal ganz abgesehen. (Meine Meinung!!!) :P


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mo 11. Feb 2019, 20:24 
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Registriert: Mi 6. Jan 2016, 20:36
Beiträge: 157
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Modell: Yamaha Tracer
Name: Wolle
KM-Stand: 19000
ABS: Ja
Ketzerei!
Ein Reifenhersteller sagt relativ unverblümt, dass es auch in D für u.A. die MT-09 keine Reifenbindung gibt.
Das gibt Ärger im Forum. ;) :lol:

Gruß

Wolle


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mo 11. Feb 2019, 21:57 
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Registriert: Do 26. Jul 2018, 21:09
Beiträge: 358
Wohnort: MKK
Modell: Tracer 900 GT
Name: Jan
KM-Stand: 10000
ABS: Ja
Conti sagt das ganz offen auf der Webseite. Vielleicht glauben es dann auch die Zweifler.

Ich werde mal gucken, wenn der Dunlop runter ist, werde ich entweder den Conti Road Attac 3 oder den Pirelli Angel GT II ausprobieren. Den Conti hatte ich schon, Pirelli bin ich noch nie gefahren.

Ich bin auf erste Erfahrungen mit dem Pirelli gespannt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 20. Feb 2019, 18:18 
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Beiträge: 27
Modell: Yamaha
Name: Stefan
KM-Stand: 3412
ABS: Ja
Freigaben für RN29 MT09 und RN43 MT09/SP und Tracer sind da.http://cloud.tapatalk.com/s/5c6d8ba14201b/26229.pdfhttp://cloud.tapatalk.com/s/5c6d8b9c7d61b/26240.pdfhttp://cloud.tapatalk.com/s/5c6d8ba50860e/26173.pdf

Gesendet von meinem Lenovo TB2-X30F mit Tapatalk


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 1. Mär 2019, 12:21 
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Modell: Yamaha MT-09
Name: Arno
KM-Stand: 0
ABS: Ja
@zwirly

Danke!!! :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 6. Mär 2019, 16:06 
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Modell: Tracer 900 RN43
Name: Dirk
KM-Stand: 12000
ABS: Ja
Für die Tracer 900 und 900 GT Bj. 2018 RN57 sind die Freigaben auch da,

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MT09 Tracer 2017. Testfahrer für STS, Blinkerrückstellung und Adaptives Bremslicht.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 6. Mär 2019, 19:14 
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Wohnort: München
Modell: Tracer 900 GT
Name: Peter
KM-Stand: 9000
ABS: Ja
distanzcheck hat geschrieben:
Für die Tracer 900 und 900 GT Bj. 2018 RN57 sind die Freigaben auch da,

Danke Dirk - ich bau das gleich mal in den Tracer900 Reifenthread ein :D :clap:

Gräuliche Grüße

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"Geht nicht - gibt ́s nicht! Keine halben Sachen - flex das Ding weg..."


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Sa 9. Mär 2019, 18:16 
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Modell: Yamaha MT-09
Name: Arno
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Sind bestellt!
Bin echt gespannt...


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 14:53 
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MT09 Tracer 2017. Testfahrer für STS, Blinkerrückstellung und Adaptives Bremslicht.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 16:01 
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Wohnort: Augsburg
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Name: Michael
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ABS: Ja
Hey Leute also ich habe den gt ll schon montiert und finde in noch einen Tick besser als den normalen GT vorallem in den Kurven ist der bombig

_________________
Die Linke zum Gruße:)


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 16:06 
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Registriert: So 26. Aug 2018, 09:48
Beiträge: 166
Modell: Tracer 900 GT (2018)
Name: Peter
KM-Stand: 4650
ABS: Ja
Wenn die Serienbereifung dem Ende zugeht sollen der GT2 auch auf die Tracer. Bin mit dem GT auf der Multistrada immer gut und sicher gefahren


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

_________________
Grüße aus dem Lipperland
Peter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 17:05 
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Modell: RN43
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KM-Stand: 12060
ABS: Ja
MichaelHo hat geschrieben:
Hey Leute also ich habe den gt ll schon montiert und finde in noch einen Tick besser als den normalen GT vorallem in den Kurven ist der bombig


Jeder neue Reifen ist in den Kurven bombig :) nur beim Angasen muss er halten. Muss der GT II auch eingefahren werden oder ist er wie der CRA3 ab Werk „sauber“?

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: "Hallo, ich bin Bigfoot, und fahre nur mittlere Drehzahlen."
- "Hallo Bigfoot!"


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 22:08 
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Wohnort: Schweiz / OW
Modell: -MT 09 SR
Name: Sascha
KM-Stand: 0
Einfahren, Reifenfreigabe? ... kenn ich nicht. Schwarz, Rund und bis zum Boden sind die Grundvoraussetzungen, was brauchts denn mehr? :think:


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 22:45 
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Wohnort: Hemer
Modell: MT 09 Tracer RaceBlu
Name: Oliver
KM-Stand: 15550
ABS: Ja
john doe hat geschrieben:
Sind bestellt!
Bin echt gespannt...

Bei mir kommen die Angel GT2 am 28. drauf, bin auch schon sehr gespannt.
Hat schon jemand den Promo-Rückenprotektor erhalten?

_________________
Die Linke zum Gruße
Oliver
:auto-sportbike:

MZ TS250/1, CBR600 PC31, 2x GSX-R 750, VFR 800 RC46/2, MT09-Tracer


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 22:48 
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Registriert: Mo 9. Apr 2018, 16:44
Beiträge: 469
Modell: RN43
Name: Bigfoot
KM-Stand: 12060
ABS: Ja
Le Scharmör hat geschrieben:
Einfahren, Reifenfreigabe? ... kenn ich nicht. Schwarz, Rund und bis zum Boden sind die Grundvoraussetzungen, was brauchts denn mehr? :think:


Verschandel die Diskussion bitte nicht unnötig mit solchen Beiträgen wenn du keinen blassen Schimmer zum GT II hast. Danke!

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 15. Mär 2019, 23:15 
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Registriert: Mo 15. Dez 2014, 16:34
Beiträge: 212
Images: 0
Wohnort: bei Suttgart
Modell: Tracer 900
KM-Stand: 59000
ABS: Ja
MichaelHo hat geschrieben:
Hey Leute also ich habe den gt ll schon montiert und finde in noch einen Tick besser als den normalen GT vorallem in den Kurven ist der bombig

Sorry wenn ich etwas die Spaßbremse spiele.
Aber wie schon geschrieben, es wird immer ein alter runtergelutschter Reifen mit einem Nagelneun verglichen - das der mehr Spaß macht steht ausser Frage.
Ob es hier jemand schafft und da nehm ich ich nicht aus, noch zu wissen ob der vorgänger Reifen, der vor 3-6 Monaten! neu war, nun einen Tick besser oder schlechter ist :think: :think: :think:
Dass man blind den Unterschied zwischen einem weichen Michelin und einem harten Conti (beide neu) spüren kann, glaub ich. Aber dass man einen so feinen Popo hat um einen GT von einem GT II zu unterscheiden - hmmm.
Das glaub ich erst wenn jemand ohne zu wissen welcher Reifen auf welchem Moped montiert ist, direkt nacheinander einen neuen GT und neuen GT II fährt und dann sagen kann welcher welcher ist.
Da sind schon Profis drann gescheitert... 8-)

Der GT II ist bestimmt ein genialer Reifen, der GT auch, und so ziemlich alles andere was von namhaften Herstellern kommt auch.

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Grüßle Volker

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