Lenkeinschlag unregelmäßig??

Mir ist heute folgendes aufgefallen

Woran liegt das?? Wie kann man das beheben.

Schau mal hier:
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Das könnte für dich sehr interessant sein.

Den linken Handschützer tiefer stellen? Gut, da kommt der Hebel mit, aber das ist halt so.

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Nur Katzen haben sieben Leben - und ich hab' keines abzugeben.
So hoff' ich, dass die Reifen kleben, wenn wir um die Kurven fegen.

Es geht darum dass wenn ich komplett nach rechts lenke, habe ich links noch genügend Platz zum Windshield
Wenn ich komplett nach links drehe, stoße ich mit dem Handguard am Windshield an.

So viel Lenkeinschlag brauchst du eh nicht beim "Hangover" fahren....

Was erfolgt denn zuerst? Der echte Lenkeranschlag, oder die Kollision zwischen Scheibe und Handschützern? Sorry, bin gerade schwer von Begriff.

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Nur Katzen haben sieben Leben - und ich hab' keines abzugeben.
So hoff' ich, dass die Reifen kleben, wenn wir um die Kurven fegen.

Hi,

das gleiche Problem hab /hatte ich auch.
Du hast die Ermax Sport Scheibe dran und die Ausschnitte für die Handprotektoren "scheinen" ungleich zu sein.
Ist aber nicht so,... wie schon beschrieben, musst du den Handprotektor etwas verstellen, dann geht es.

Es stört aber nicht wirklich beim Fahren, weil du ja nicht am Windschild anschlägst.
Lediglich könnte ich mir vorstellen, dass der TüV da was bemängeln würde.

Aber wie gesagt, Handprotektoren entsprechend nach oben oder unten drehen, dann passt es eigentlich.

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Der "FU"

Einmal Mopped....... Immer Mopped

MT 09 Tracer 2017 -
Multistrada 2016 - 2016
Kawasaki Zephyr 750 1993 - 2016
1989 Kawasaki Z 400 N

Der "Lenkeranschlag" (also das massive Teil im Bereich des Lenkkopflagers welchen den Einschlag begrenzt-ich kenne die genaue techn. Bezeichnung für das Ding nicht) kann links und rechts unterschiedlich sein. Das ist aber egal da im Fahrbetrieb niemals so stark eingelenkt wird.
Bei der originalen Scheibe wird der Ausschnitt für die Protektoren so gemacht sein dass es keine Kollission gibt.
Bei einer Zubehörscheibe kann es eben vorkommen dass es nicht so passt.

Wie andere Kollegen schon geschrieben würde ich versuchen die Protektoren etwas zu drehen.

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>> In der Ruhe liegt die Kraft <<

Dürfte daran liegen, dass der Lenker - Werksseitig - nicht mittig montiert ist. Wurde hier irgendwo schon mal besprochen
Handguard "nachstellen" ist die einfachste Lösung.

DLzG

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Grüße aus Oberösterreich
Georg

MT09 Tracer in RaceBlue - Heizgriffe CoolRide, Kühlergitter Marki, Navi über KI, LED Blinker Plus, Sturzpads, Kettenöler, Wilbers Federbein, Andreani Cartridges, Spiegelverlängerung von Schlumpf, RoadsItalia etc.

Vielen Dank für die hilfreichen Antworten bis jetzt.
Die Scheibe ist mir wurscht, kommt eh weg - ich hatte nur kurz Panik dass der Lenker ungleich ist oder einer der Lenkanschläge verbogen ist.
Habe mir gestern die Lenkanschläge nochmal genau angesehen - die können nicht verbiegen - zu massiv
Lenker nicht mittig montiert könnte eine Erklärung sein - werde das ganze mal ausmessen.

Fahre heute noch in die Werkstatt, weil ich das Gefühl habe, dass der Lenker schief steht.
JA ich bin ein Technik-hypochonder

Technik Hypochonder ist doch nichts schlimmes

Lass uns wissen was die Werkstatt gesagt hat !

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>> In der Ruhe liegt die Kraft <<

Stimmt, in dem Zustand sollte man gar nicht aufs Moped

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Dürfte nicht nur Gefühl sein: viewtopic.php?f=85&t=9176&hilit=lenker+schief
Haben anscheinend einige das Problem.

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-Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.