Zitat von wbdz14Alles anzeigenkupplung tut genau, was sie soll. vielleicht eher ein problem deiner linken hand. einfach am schleifpunkt etwas länger halten und nicht zu schnell loslassen. und erst gasgeben, wenn du den schleifpunkt hast.
Naja, woher willst du wissen das seine Kupplung genau das macht was sie soll? 
Da ein solches Verhalten weder bei meiner noch beim Vorführer zu bemerken war, ich davon ausgehe das seine Beschreibuing stimmt, bleibt wohl nur ein Mangel an der Kupplung über.
Zitat von stupidoAlles anzeigenHallo zusammen,
schließt eure Kupplung beim Anfahren auch auf dem letzten Stück zum Kraftschluss so ruppig bzw. ruckartig?
Du darfst nicht vergessen, die Übertragung ist nicht Hydraulich und sie hat keine Servo-funktion. Ich kann mich nicht beschweren. Zudem kann man sie Nachstellen, merkt den Verschleiß, kann den Zug wechseln. Sind auch Vorteile die nicht zu vergessen sind.
Gruß Bernd
was kann denn an einer kupplung kaputt sein? das spiel am zug zu eng oder zu weit, beider führt höchsten dazu, daß sie nicht richtig trennt oder rutscht. und wenn jan dasselbe problem auch schon bei der kawa hatte, und nur bei der mt-07 nicht, dann ist´s jetzt vielleicht nicht so ganz weit hergeholt, daß er die kupplung nach dem schleifpunkt auf dem letzten stück zum kraftschluß einfach zu schnell losläßt. je nach auslegung der kupplungsfedern mögen das mopeds mehr oder weniger.
manchmal fehlt aber auch einfach nur die schmiere im kupplungszug oder an der hebelachse, und schon tut so ne kupplung nicht, was sie soll, aber das sollte bei einem ziemlich neuen moped wahrscheinlich nicht das thema sein.
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