Reifenfreigaben für Tracer

dimensionen, tragfähigkeits- und geschwindigkeitsindex muß passen, that´s all.
manche reifenhersteller erteilen trotzdem noch freigaben, vielleicht um bei den übervorsichtigen im vorteil zu sein.

wenn ich zum tüv fahre, kontrolliert er die reifendimension, selbst bei meiner xf 650, für die eigetnlich eine reifenbindung besteht.
hier ein auszug vom adac:
"Aktuelle Anmerkung zu Unbedenklichkeitsbescheinigungen bei Motorrädern:
Mit einem Schreiben vom 1.7.2008 hat das Bundesverkehrsministerium (BMVBS) den rechtlichen Sachverhalt im Zusammenhang mit Reifenumrüstungen bei Motorräder erläutert.
Hierbei werden vier Fälle von Änderungen an der Bereifung von Motorrädern unterschieden. In allen diesen Fällen ist eine Fahrzeugvorführung bei einem Sachverständigen oder einer Überwachungsorganisation bzw. eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich.
1. Es gibt keine Reifenbindung: Es dürfen alle ECE-geprüften Reifen der vorgeschriebenen Dimension bzw. Spezifikationen gefahren werden. Es sind keine zusätzlichen Dokumente mitzuführen.
2. Es gibt eine Reifenbindung: Für die Umrüstung auf ein anderes Reifenmodell/-fabrikat in der vorgeschriebenen Dimension ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Fahrzeug- oder Reifenhersteller vor-
handen und wird mitgeführt.
3. Es gibt keine Reifenbindung, aber der Fahrzeughalter will bei sonst serienmäßigem Fahrzeugzustand
auf eine andere für die Serienfelge zulässige Reifendimension umrüsten: Für die Umrüstung auf eine ande-
re Reifendimension liegt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Fahrzeug- oder Reifenherstellers vor.
Sie wird mitgeführt. Eine Änderungsabnahme oder Eintragung der geänderten Dimension in die Fahrzeug-
papiere ist nicht erforderlich. Die Änderung darf nicht beanstandet werden.
4. Eine Reifenbindung für die Serienbereifung ist gegeben, zusätzlich will der Fahrzeughalter bei sonst
serienmäßigem Fahrzeugzustand auf eine andere für die Serienfelge zulässige Reifendimension umrüsten:
Für die Umrüstung muss vom Reifenhersteller eine Unbedenklichkeitbescheinigung vorliegen. Sie muss
mit den übrigen Fahrzeugpapieren mitgeführt werden. Eine Änderungsabnahme oder Eintragung der ge-
änderten Dimension in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Die Änderung darf nicht beanstandet
werden. "
oder hier (motorrad-online): http://www.motorradonline.de/m…eifenmarkenbindung/157300
dein tüvler war da irgendwie nicht ganz uptodate. es könne aber auch sein, daß in deinem fahrzeugschein unter bemerkungen einige reifenfabrikate eingetragen sind, dann brauchst du beim wechsel eine freigabe vom motorrad- oder reifenhersteller.

auch wieder so ein halbwissen: einmal gibt es teile mit gutachten, die muß man beim tüv eitragen lassen, zweitens gibt es teile mit abe, um nachzuweisen, daß durch den umbau die betriebserlaubnis nicht erloschen ist, muß man die abe mitführen, und zum schluß gibt es teile mit E-prüfzeichen, bei denen ist ein mitführen irgendwelcher papiere nicht erforderlich.
und klar kann man sich an den freigaben der hersteller orientieren und damit schon ein stück auf der sicheren seite, was die fahrbarkeit der reifen auf einem bestimmten modell betrifft. mit dem angel gt soll die mt z.b. sehr nervös werden, deswegen rät pirella davon ab, aber viele user hier fahren ihn trotzdem mit großer zufriedenheit.