... ich bin jetzt knapp 22 tsd. Kilometer mit den Originalfahrwerk unterwegs. Im allgemeinen ist es ausreichend und nett komfortabel, auch mit Beladung. Bei etwas schnellerer Fahrweise kommt das Fahrwerk allerdings spürbar an seine Grenzen und ich wünschte mir progressive Federraten und eine bessere Druckstufendämpfung. Da ich beste Erfahrungen mit einem kompletten Fahrwerksumbau bei einer BMW und einer Honda mit Wilbers Teilen gemacht habe, werde ich (wohl im nächsten Jahr), die Kleine auch umrüsten. Ich vermute, dass das Federbein dann eh so langsam seinen Geist aufgibt und hab´ schon mal mit dem Sparen angefangen...
Gruß
Paul
Man braucht nur aufmerksam dem Vordermann mal zusehen, wie sich dort das Fahrwerk bewegt ... Auf der MT 09 merkt man es ja selber wie man rumgautscht.... Das sagt schon viel aus... Da viele hier ne Französin fahren, ich fahr ne Belgierin sagte man mir, wollten die Japaner vielleicht eine Art 2cv (auch Ente genannt) Fahrwerk für die Franzosen im die MT 09 bauen 
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