Akrapovic MT09 2017

    #1

    Durch gute Beziehungen komme ich an die Akrapovic 2017 ohne Kat für schlappe 950€ ran :dance:


    Ich darf auch weitere zu diesem Preis ordern - ob ich auch an die alte (bis 2016) rankomme kann ich bei Bedarf klären.


    Habe bereits eine 2017er für mich geordert und bekomme diese im Lauf des Monats


    Bei Interesse PN

    4 Zylinder sind einer zuviel...


    My Yamaha History: RD125 (1984), FZ750 Genesis (1987), FZ6 (2002), R6 (2006), FZ6 Fazer S2 (2007), MT-09 (2013), MT-09 (2017)

    #2

    update: die Euro3-Akra (bis 2016) gibt es für denselben Kurs


    Beide Anlagen sind die "Racing Line Titanium" (die klassischen mit dem Pott unterm Motor)

    4 Zylinder sind einer zuviel...


    My Yamaha History: RD125 (1984), FZ750 Genesis (1987), FZ6 (2002), R6 (2006), FZ6 Fazer S2 (2007), MT-09 (2013), MT-09 (2017)

    #3

    Servus,
    Frage eines Unbedarften: wie sieht es ohne Kat, mit der ASU nach zwei Jahren dann aus?
    Yamaha bietet ja den Kat extra für ca. 150.--€ an. Könnte man den einbauen?
    Gruß, Arnold

    #4

    Hier haben etliche den TÜV ohne kat und/oder dummystecker oder kev's Controller bestanden...

    4 Zylinder sind einer zuviel...


    My Yamaha History: RD125 (1984), FZ750 Genesis (1987), FZ6 (2002), R6 (2006), FZ6 Fazer S2 (2007), MT-09 (2013), MT-09 (2017)

    #5

    Den KAT kannst du jederzeit nachträglich einbauen
    Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst - einfach fürn TÜV kurz den originalen Auspuff dran [emoji6]

    4 Zylinder sind einer zuviel...


    My Yamaha History: RD125 (1984), FZ750 Genesis (1987), FZ6 (2002), R6 (2006), FZ6 Fazer S2 (2007), MT-09 (2013), MT-09 (2017)

    #7

    Handelt es sich um die gelaserte Version oder die mit dem Aufkleber?

    #8


    Es sind diese mit dem Aufkleber:


    http://www.akrapovic.com/de/#!…1&modelId=339&yearId=4126


    oder


    http://www.akrapovic.com/de/#!…1&modelId=339&yearId=4439



    Die gelaserte Version bekäme man für den Kurs nur wenn sie vom LKW gefallen wäre :lol:


    Ernsthaft...Du weißt schon was die Akras normalerweise kosten ??

    4 Zylinder sind einer zuviel...


    My Yamaha History: RD125 (1984), FZ750 Genesis (1987), FZ6 (2002), R6 (2006), FZ6 Fazer S2 (2007), MT-09 (2013), MT-09 (2017)

    #10

    Ja na klar deshalb war ich ja so verwundert. Hab mir gestern nämlich den gelaserten geordert und hätte mir jetzt ganz schön in den Allerwertesten gebissen :D

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