Was ich gerne anders hätte an der MT 09

Ich weiß ehrlich nicht, ob es so einen Thread schon gibt, also wenn, dann sorry.

Ich selbst habe seit kurzem nun eine MT09 in tech-black, bin schon ziemlich zufrieden, aber paar Sachen/Wünsche sind da, also was ich besser fände:

- Tempo- und Drehzahlanzeiger analog bzw. von mir aus digital, aber dann so aussehend wie analog (Rundinstrumente mit Zeigern und schöner gestaltet), finde das mit digital irgendwie "nervös". Bei Zeigern ist alles lockerer.
- bessere Sitzbank, auch von der Konstruktion her, schaut irgendwie arg "dünn" alles aus. Darunter ein bisschen mehr Platz für Krimskram und eine gute Möglichkeit einen Kettenöler unterzubringen (find ich etwas arg eng alles),
- größere Spiegel, die auch etwas besser verarbeitet sind,
- LED Blinker in Serie, weil irgendwie find ich es absurd, dass alles LED ist, aber die Blinker sind solche Monstren. Glaub teurer wäre es nicht wirklich, wenn man sofort ein Blinkerrelais verbauen würde, das lastunabhängig ist und dazu schlichte LED Blinker. Vermutlich kostenneutral.

Ansonsten find ich sie schick, stark und ehrlich gesagt auch nicht schwammig und sonstwas, sondern gut. Bin schon froh, dass ich gewechselt bin. Ganz was anderes als mein voriges Motorrad, ich nenn sie "böses Tier" .

Servus, Roman

rubenbla: Ich find halt Rundinstrumente analog irgendwie besser, sehen besser aus und sind nicht so nervös. Ob nun per Display (wie bei vielen neuen Autos) oder echt anaolg wäre mir egal, hätte nur besseres Feeling und optisch schöner find ich. Drehzahlmesser, den muss man schon genau ansehen, also irgendwie werde ich damit nicht warm. Zuviel und gleichzeitig zuwenig ;-).

Bei dem Sitz, naja bisserl hart, aber vor allem nervt mich dass kaum ein Staufach da ist. Ist schon ziemlich klein.

LED Blinker, ich sag halt es hätte, wenn überhaupt, kaum mehr gekostet, wenn sonst eh alles LED ist, also ganz normalen LED-Blinker. Wenn der Kunde was total schönes will, kann er es anbauen (Blinker-Relais wäre dann sofort LED geeignet ). Versteh ich irgendwie halt nicht, warum man alles LED macht und die Blinker ausnimmt. LED ist so billig wie normale auch.

Achja technisch noch was, keine Ahnung, aber Quickshifter ist schon toll. Blöde Frage, wäre es so aufwendig, das so zu machen, damit man auch nach unten schalten kann? Muss es ein DSG sein? Nur mal so am Rande, rauf geht ja, runter mit Kupplung. Aber rauf und runter ohne wäre schon irgendwie toll (das sag ich jetzt, wo ich vorher meinte "QS braucht man doch nie und nimmer, weil kurz Gas weg und Gang rein" - nur QS ist schneller, deutlich schneller ;-). Aber auch runter wäre noch toller.

Servus, Roman

Gergrid: Jo ich denke schon, dass ich noch bisserl ( ) was ändern werde.Ich denk nur, manches könnte Serie sein, nicht / nicht viel teurer, aber würde eben viel ausmachen. Die Spiegel, also ich finde die sind eher nicht das wahre, insbesondere die Verarbeitung find ich eher ungut. Egal wie man sie einstellt, so wirklich passts nicht. Meine Schultern brauch ich eigentlich nicht unbedingt sehen ;-).

Ich mag das Motorrad, aber ich glaube perfekt ists nicht. Da gäbs einiges und zwar nichtmal so extrem kostspieliges, was man besser machen könnte.

der metty: Hui BMW S1000R bin ich noch nie gefahren, ebenso wie die Speedy (die ich aber ziemlich gut finde).
War aber immer auf die MT09 eingeschossen, jetzt das 2017er hat mich dann gepackt.

Wobei ich komm ja von der kleinen Bandit, also da ist die MT09 ne Rakete. Aber die Rundinstrumente der Bandit find ich viel schöner (der Tacho viel ungenauer *LOL*). Ich nutz die Kraft der MT vielleicht zu 40%, am Freitag ist erst die 1000er Inspektion, dann nochmals 600km und dann darf ich mehr.

Wobei das Ding motormäßig und auch fahrwerksmäßig (immer bedenken ich komm von ner 19 Jahre alten Maschine!) Hammer ist, das einnzige Problem was ich habe, ich muss dauernd auf den Tacho schauen, weil grds. wäre ich sonst immer gefühlt zu schnell, man merkt es nicht, es geht so ratzfatz wie nie zuvor und ich dachte immer meine alte Bandit wäre ziemlich schnell